问界M7 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座

【满意】空间:真的大，晚上回家的，把后面座椅放倒就是大床，老婆和孩子就睡在上面。 座椅:舒服，四个座椅都有按摩通风加热，必须加分，也很柔软，特别是后排舒适度不输主副架。 智能:小艺是真的聪明，很多都是让他完成的，也很快捷，反应非常灵敏。 辅助驾驶:虽然不是智驾版，但是也够用了，lcc走雅西高速特别好，打开lcc后自己跟车，自己刹停，自己起步，只要不变道超车，不下匝道，他都能自己驾驶，哪怕车道线弯的，他也能转弯。 底盘:舒适，悬架软硬适中，试驾过比亚迪唐，感觉比他舒适。 加速:很线性，不突兀，动力强劲有力 刹车:不突兀，杀得准刹的稳 节能！国庆1117公里测试能耗。 第一程:我9.28从成都新津出发回凉山喜德全程380公里，一路上坡居多，纯电开到荥经服务区141公里，电量剩余25％，在服务区充电桩都是电车排队加油。所以直接用油跑剩余里程239公里，泥巴山隧道前堵车90分钟，空调未关，结束前，电量开启强制纯电，结束后电量剩余2％，油耗计算8L每百公里（已含23％电量转换燃油）。 第二程全程用电，中途充电90元:10.1从喜德出发到绵阳三台，全程561公里，首先到汉源县城充电站全程190公里，消耗79％电量，快充57分钟充满100％，一路下坡多158公里跑了190公里，第二次在邛崃服务区补能 157公里，电能消耗166公里，第三次跑了105公里在彭州服务区，电能消耗113公里，第四次123公里直接到达终点。 第三程:10.2三台至新津全程177公里，三台至金堂未走高速99公里，续航只用了94公里，金堂至新津走高速78，续航用了85公里。 充电速度！快充:有的快充桩2小时14％至充满（很多车一起充），有的快充桩57分钟％ 21至充满（一半电桩一起充），有的快充桩4％至充满55分钟（只有我一个桩充）。家用便携式充电一般每小时5-6％ 2.1-2.5kw。
【不满意】车道偏离预警加车道纠偏，很突兀！车全成都第四台交付，很多附件魔吸接口 电动踏板 小桌板 后备箱垫 等 买不到，送的脚垫也迟迟不发货。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。