钛3 2025款 501KM 四驱Ultra版

【满意】首先是外观和内饰都非常给力，属于是一眼看上去就比较高级的类型，这台车是买来给老丈人让他帮忙接娃放学用的，一开始我和老婆都是在看海豚和元plus，但后来看了一眼钛3，就再也放不下了，他尺寸足够小，开起来灵活，外观上几乎所有地方都戳中了我和老婆的审美点。反正各种该装的都装好了以后，感觉特别酷；所有看到这个车的亲戚和同事也都会赞叹一句真好看，我附上了图片，但实际上真车比图片还酷。他的外观和内饰都打破了比亚迪一贯以来给人的做工差的印象，看起来还是比较高端的，亲戚都觉得比我们的唐要高端很多，因为他们知道23年我们的唐落地是24W，所以都猜测这个车落地需要30W
【不满意】高速电耗，其实在市区开的话，我们最多可以开到500多公里（不但不打折，还略微超过一点点标称续航），但一旦上高速，速度快起来，续航肉眼可见的打折，80公里的时速感觉是续航不打折的极限，到100公里时速以后续航还剩下400， 到了120公里，续航就只剩下两百多了，妥妥的五折（以上所有的折扣是开空调，坐五个人，高速开了约2000公里测试的），速度更快估计续航掉的更快；另外我还发现，这个车用快充如果充电只冲到80%，不充满，那么续航也会比较虚，具体的可能要在速度给续航打折的基础上折上再打个八折的样子；要让续航不虚，充电最好是到90%以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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