钛3 2025款 501KM 四驱Ultra版

【满意】我是在去年10月份的时候拿到了驾照，就开始看车，因为自己刚拿下驾照，选了很久，看很多网上的测评，觉得这个车安全性很高，非常的结实，然后推荐四驱版本就直接上了Ultra版，这款车线下看到的给我第一眼就感觉很大气，很好看，造型非常的酷，毕竟是方方正正的，造型方面很有个性，很另类，尤其是电动前背箱和小书包，我真的非常的喜欢。还有独特的豹式掉头，刚好趁着冬天在雪地上使用特别喜欢，情绪价值直接拉满，而且他是800伏平台，充电非常快。空间方面的话，个人感觉算是中规中矩的吧，因为展厅里它是最小的那个车，但是我实际驾驶起来，前排驾驶位和头部和腿部空间都很大，个人感觉还是很不错的。外观方面完美get了我喜欢的点上，非常帅，很独特的机甲风线条，加上外扩的轮眉，即使不看车标也能知道这是钛3，非常有辨识度，我专门选的绿色，在夜晚行驶时，质感非常棒，和同级的车比起来更霸气而且又年轻又科技。内饰的话我选的是黑色，这个颜色相对来说非常的百搭，要给好评的就是换挡杆和中控的水晶质感的按钮非常的棒，夜间我可以盲操，很方便，音响有20多个，帝瓦雷的音质我要大大的顶，4s店的工作人员专门教我怎么操作音响调节，而且ultra版还有一个冰箱，制冷制热的效果都非常的快而且密封性很好！刚好快到夏天了，非常适合放一些果汁饮料！性价比这方面必须给到夯，15多万就买到了四驱，搭配了云辇c和天神之眼c这些非常全面的安全配置，动力方面真的是无可替代！外加我日常使用成本非常低，对新手的我来说是非常不错的选择！续航的话没有宣传的那么好，官方标称的501km。我实际上在市区只能跑到330左右，10天充一次电都够用，但是如果是在高速的话，感觉电耗奔着22个去了，也就是200多公里 续航达成率只有五六成，也还是可以接受的。因为它搭配了智能扭矩控制系统，使得我平时在路上超车都非常给力，提速特别快，一下子就上去了，手握方向盘非常舒服，质感不错，转弯半径也小，最重要的一点就是在高速变道的时候和转弯的时候，侧倾感几乎感受不到，而且父母坐我的车，即使开的再快，都没有晕车的现象发生，连父母都直夸这个车坐的特别舒服。
【不满意】过坑坑洼洼的地方还是有明显颠簸感，它的底盘支撑还是有些软，而且可能是因为方盒子造型吧，只要我开到八九十之后，风声比较明显，得把音乐稍微开大一点来遮掩，而且他这个后排座椅放倒之后不是纯平的，把前排座椅移到前面之后，中间很大的空隙个人感觉有点浪费。黑色的内饰很不耐脏，有一点灰尘粘上去就特别的明显，尤其是中控扶手充手机充电那里是翻毛皮的，灰尘粘上去，特别难清理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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