网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2025款 501KM 四驱Ultra版 » 点评
| 购买车系 | 方程豹钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 697公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是钛3的驾驶感受,10几万紧凑型SUV开出了以前20-30万中大型SUV(油车)的感觉,和自己开过的车相比,接近亲戚朋友的XT5和锐界PLUS,底盘用料可能稍次于两款油车。得力于4.9秒的提速,动力在经济模式下也远超两款油车,真的是随叫随到,起步时和XT5一样有种日系车的轻快,超过锐界PLUS,锐界PLUS有点笨拙的感觉。过减速带和起伏路时有股两款油车的那种韧劲,过减速带、压井盖是噔噔两下很舒适,不是奇骏那种哐哐传上来的车身震动,底盘直接提升了一个档次。同样的50-60速度过弯,钛3基本稳如老狗,我的奇骏则感觉车身拉不住,有点倾斜。车重近2.2吨了,希望几年后还能保持这种韧劲那就真的没得说了。4驱还没机会体验,足够应付我们这里的极端天气了,一年也就偶尔下下雪。
【不满意】就是没有座椅记忆,我和老婆身高还是有点差距,两人开车,没有座椅记忆很不方便,每次都要前前后后上上下下的调试。续航短了点,城市通勤足够了,偶尔长途不凑热闹,做好规划也没问题。另外要吐槽的是:锁车亮远光灯不知是什么操作;尾罩箱关闭困难,感觉双手慢慢最后一下稍用力才能关紧;停止按键后,手机和人还在车上,过一会再想上电启动,还需要开门或打开车窗去重新解锁,有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】