领克08新能源 2023款 120km 长续航Halo

【满意】真实感受续航方面:提车快一个月了，都说插混让车主越来越扣，确实有几分道理，我能用电，为什么要用油呢。我每次充电基本上都是95%跳枪，表现纯电120，武汉目前天气做到1:1续航基本上没问题，只是感觉才冲完电，前面10公里电比较虚。目前跑了700左右了，城市高速五五开，提车加的88油还没有用多少，电费（没有家充，全在外面充电）基本上0.2元/公里，对于这么大个车，而且动力又强，还是蛮省的。 底盘调教:底盘我个人感觉对比以往的领克，08是偏软的，或者说舒适性更倾向于家用，但是在高速过弯的时候依旧能够给到你足够的底盘支持。当然，因为坐垫偏软，驾驶位坐垫短了一点。包裹性差一点缘故，如果包裹性再好点，08在高速弯道中的表现或许能更好。 辅助驾驶：跑高速还没有使用过lcc，车道偏离预警和车距监测还是非常好用的，但辅助驾驶终归是辅助驾驶，因为我车没加包，摄像头个数咱暂且不提，但是少了4个轮眉雷达，无法检测正侧来车，整体还是蛮好用的，之前高速走神，车道偏离预警也把我拉了回来，加上前车急啥车的反映比我还快（碰撞预警）。 车机:都说"领克不止于车，至于车机”，本来重一开始我个人不喜欢取消常用的实体按键，但经过这段时间的用车之后，发现领克08的魅族车机其实也没那么难堪，车机操作很丝滑，特别跟手，菜单逻个人感觉也很清晰，上手难度很低，基本上摸索几天就懂了，语音识别也很快很准，现在几乎操作都是喊领克自己学了，可见即可说简直了，非常好用。
【不满意】音响效果不尽人意，觉得23喇叭不应该如此 ；车的摄像头下雨天开了然后全是水珠，导致360看不全了，被水珠全挡住了；车机的一些bug待修复。其他的没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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