腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】最让我满意的动力和操控，重庆这路况大家都懂，到处都是陡坡、急弯，对车子动力要求高得很。腾势N9这套混动系统真的给力，起步丝滑得很，一脚油门下去，推背感立马就来，不管是爬南山、歌乐山的长陡坡，还是在渝中区穿巷超车，都轻轻松松，丝毫不得力怯。高速上超车更是干脆利落，油门随踩随有，提速平顺不突兀，完全没有顿挫感，跑长途一点都不累。而且它车身这么大，开起来却一点不笨重，后轮转向功能太实用了，在重庆老小区窄路调头、解放碑附近停车，转弯半径小得跟紧凑型SUV差不多，打方向精准，车身稳当，完全没得大车的笨重感，女娃儿开都毫无压力。
【不满意】要说不满意的地方，也就两点小瑕疵。一是空间方面，虽说车身尺寸不小，但第三排空间只能说够用，成年人坐长途还是有点局促，后备箱常规状态下放东西也不算特别宽裕，家庭出行行李多的话，得放倒第三排才够用；二是内饰部分，整体豪华感是有的，但部分细节做工还有提升空间，钢琴烤漆面板太容易沾指纹，每天都要擦，不然看起来脏兮兮的，内饰配色也偏沉稳，少了点年轻感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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