腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】对这个车的价格甚至满意，上市之前我觉得顶配落地怎么也得50了，结果落地还不到47，这点还是不错滴 就是这霸气的外观了，我是很喜欢，但是屁股差点感觉，车头跟侧面我是很喜欢滴，尤其黑色 再就是这个e3了，导致很灵活，但是N9这个大小我开起来我也得适应一下，坐姿很高车也很大，小心着开，在这几个月开下来我基本无感，再加上还有极致转向，无论是在掉头还是停车，太灵活了！N9开起来超有高级感，隔音和底盘滤震都很好的，空悬也是很舒服，由于三电机的加持这车开起来很轻快，灵活的胖子。 自动泊车代客泊车都很好用，速度也很快，吓我一跳。再说一下内饰音响啥的吧，内饰的真皮用料真的很不错，摸着很是细腻，觉得这内饰氛围灯的亮度可以在亮一些，总感觉有点暗了。音响也是蛮不错，我听R&B和电音比较多，适合帝瓦雷。有一点要吐槽，那升降音响不能都上氛围灯啊，只有中间大的有灯，中控大屏正好给挡住，根本看不到。
【不满意】最不满意的就是这个内饰的木饰条的质感。质量很差。一点都不像一台快50万的车，该有的质感木饰板很薄。而且有一些边缘的地方还有毛刺，就让人很难绷。这个车的用料是没有问题的，但是就是精致感很不足。 还有一点很重要的是，比亚迪的车不应该是所有厂家的车都不要第1批或者说应该是首批车型会有很多的小问题。我这个就是内饰总会有一些异响，但好在店里解决很给力，都很好的解决了那些小异响。 还有舒适模式的电门踏板，不是很线性，导致我基本都用运动模式，N9舒适模式跟元p舒适模式不一样，元p舒适模式电门是随踩随有，N9不是N9舒适模式有段虚位，导致总控制不好，会窜一下不是很舒服，一般都用运动模式。希望可以OTA改进。还有分区自动大灯，远光抠图有点慢，被人晃好几次，现在我都是手动远近光，也希望改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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