| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是空间,周末带爸妈、老婆孩子去巽寮湾,六个人坐得舒舒服服。在定腾势 N9 之前,我足足纠结了一个月,把 40 万级家用 SUV 热门款都看了个遍,最后结合惠州的用车场景才下的决心。首先对比的是理想 L9,它的后排娱乐屏确实吸引孩子,而且增程式续航在长途上也靠谱,但缺点很明显 —— 没有快充,我家小区虽然能装私桩,可偶尔在惠州周边自驾想补电,找慢充桩太费时间,上次在巽寮湾景区找慢充,等了快两小时才充到 80%,实在不省心。另外理想 L9 没有空气悬架,去年试驾时走惠州城郊的烂路,滤震效果比腾势 N9 差不少这点直接让我把它排除了。综合考虑下来,还是腾势 N9 最符合我的需求。
【不满意】刚提车那会,一坐进车里就闻到股新车味,闻着不太舒服。我就买了两包活性炭搁后备箱,趁着跑高速的时候开窗通风,来回折腾几趟后,车里味道明显淡了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】