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腾势汽车腾势N9 2025款 1300旗舰型

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2025-09-23 发表
购买车系腾势汽车腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年4月
购买地点广东-清远
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
6升/百公里
5600公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】作为一名在清远生活的宝妈,家里有两个活泼可爱的孩子,一辆实用又舒适的车对我们家庭来说至关重要。在选车的过程中,我可谓是煞费苦心,对比了众多车型,最终在五个月前,我们迎来了家庭的新成员 —— 腾势 N9 旗舰版。经过这五个月的朝夕相伴,它真的给我们带来了太多的惊喜和便利,今天就来和大家好好分享一下我的用车体验。 其实在决定换车之前,我就一直在关注各种适合家庭出行的车型。那段时间,只要有空,我就会在上网刷视频看车,也有到过几家4S店去看车、试驾。我们看过理想 L9、问界 M9 等热门车型,理想 L9 空间确实大,但是动力方面总觉得差点意思,起步的时候有点肉肉的;问界 M9 呢,细节上又感觉不够精致,坐进去的触感也没有达到我的预期。 直到我看到腾势 N9,真的是一眼就被吸引住了。第一次在去中心店看到它的时候,它那大气又不失时尚的外观就深深地打动了我。流畅的车身线条,独特的前脸设计,无侧水切全屏玻璃,搭配双星冕大灯和封闭式格栅,科技感与力量感十足,和网上看到的图片完全不一样。网上看图片觉得它有点老气,但是看到实车后,发现它商务感与运动气息并存,非常符合我的审美。而且,它的空间设计也很合理,六座的布局,每一排的空间都很宽敞,对于我们这种有两个孩子的家庭来说,再合适不过了。当时我就和老公说,就是它了! 在提新车回家的路上,我就已经感受到了腾势 N9 超高的回头率。总觉得我的新车N9开在大街小巷,它那霸气的车身和独特的外观总是能吸引众人的目光。车身的漆面质感非常好,在阳光的照耀下,闪闪发光,摸起来也是光滑细腻,一看就很上档次。每次把车停在小区楼下或者商场停车场,都感觉它像是一个威风凛凛的卫士,守护着我们的家。 它的大灯设计也很独特,晚上点亮的时候,照明效果非常好,而且辨识度极高。有时候晚上开车带着孩子们出去玩,孩子们总会兴奋地说:“妈妈,我们的车大灯好亮,好漂亮呀!” 尾灯的设计也很有特点,贯穿式的尾灯在夜晚点亮后,显得格外醒目,不仅增加了车辆的美观度,也提高了行车的安全性。 坐进腾势 N9 的车内,你会立刻感受到一种温馨、舒适的氛围,真的就像它宣传的那样,是一个 “移动的家”。我选择的颜色搭配既沉稳又不失温馨,内饰的材质非常讲究,座椅采用了 nappa 真皮,触感柔软顺滑,就像摸在高级羊绒上一样。菱形绗缝设计不仅增加了座椅的美观度,还提升了乘坐的舒适度。而且,座椅的包裹性也很好,长时间坐着也不会觉得累。 车内的细节设计也非常用心,比如 128 色氛围灯,晚上开车的时候,打开氛围灯,车内瞬间变得浪漫起来。孩子们特别喜欢在晚上打开氛围灯,然后在后排玩耍,感觉就像在一个梦幻的小世界里一样。还有车内的储物空间也很多,像我平时带孩子们出门,要带很多东西,比如零食、水杯、玩具等等,这些东西都能轻松找到地方放。中央扶手箱的空间很大,可以放一些常用的物品,方便拿取。车门上的储物格也很实用,可以放一些雨伞、矿泉水之类的东西。 空间方面,腾势 N9 真的是让我非常满意。它的车身尺寸很大,车长 5.2 米,车宽 2.3 米,这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。无论是前排还是后排,乘坐起来都非常舒适,完全不会觉得拥挤。第二排的座椅不仅可以前后调节,还能横向滑动,这对于我们照顾孩子来说非常方便。有时候孩子们在后排睡着了,我可以把第二排座椅滑到合适的位置,方便我照顾他们。而且,第二排座椅还有电动腿托和靠背调节,坐上去就像坐在按摩椅上一样,非常舒服。 第三排的空间也很不错,虽然比不上第二排那么宽敞,但是对于成年人来说,乘坐起来也不会觉得局促。平时我们一家人出去游玩,第三排坐两个老人或者两个孩子完全没有问题。而且,第三排座椅也可以放倒,这样后备箱的空间就会变得非常大。有一次我们全家出去自驾游,带了很多行李,包括两个大行李箱、一些露营装备和孩子们的玩具等等,原本还担心后备箱放不下,结果把第三排座椅放倒后,所有的东西都轻松装下了,真的是太能装了。腾势N9的配置也非常丰富,各种高科技配置让我们的出行变得更加便捷和安全。首先要说的就是它的车机系统,操作起来非常流畅,反应速度也很快。车机系统内置了导航、音乐、视频等多种功能,而且还支持语音控制。只要喊一声 “你好,腾势”,就能让它帮你打开各种功能,比如打开车窗、调节空调温度、播放音乐等等,解放双手,非常方便。有一次我开车带着孩子们出去玩,孩子们想听儿歌,我直接用语音控制车机系统播放儿歌,孩子们开心得不得了。 它还配备了 “天神之眼 B”驾驶辅助系统,这个系统在高速上真的非常好用。开启之后,它可以自动跟车、自动变道、识别道路标识等等,基本上高速上都不用怎么管,大大减轻了驾驶的疲劳感。有一次我和老公一起开车去广州,在高速上开启了驾驶辅助系统,我就可以轻松地和老公聊天,看看沿途的风景,感觉就像有人在帮你开车一样。而且,这个系统还可以根据路况自动调整车速,非常智能。 另外,腾势 N9 还配备了自动泊车和代客泊车功能,对于我这种停车技术不太好的女司机来说,简直就是福音。有一次我去商场停车,停车场的车位比较小,我试了几次都没停进去,后来直接使用了自动泊车功能,车子自己就稳稳地停进了车位,真的是太方便了。代客泊车功能也很实用,有时候在一些比较复杂的停车场,自己停车不太方便,就可以使用代客泊车功能,让车子自己去找车位停车,真的是科技改变生活。 在续航方面,腾势 N9 的表现也让我非常满意。它是一款混动车型,纯电续航里程可以达到 200 公里左右,对于我平时在清远市区上下班和接送孩子来说,完全足够了。我每天的通勤距离大概在 30 公里左右,基本上两天充一次电就可以了。而且,它的充电速度也很快,使用快充的话,半个小时左右就可以把电量从 20% 充到 80%。 如果遇到周末或者节假日,我们全家出去自驾游的话,它的混动模式就派上用场了。满油满电的情况下,综合续航里程可以达到 1000 公里以上,完全不用担心续航问题。有一次我们全家开车去韶关丹霞山游玩,来回大概有 500 公里左右,出发前我把电充满,油加满,一路上开着空调,听着音乐,到了目的地还有不少电量和油量。而且,它只需要加 92 号汽油,相比一些需要加 95 号汽油的车型来说,也能节省不少油钱。
【不满意】当然,人无完人,车无完车,腾势 N9 也有一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况,语音控制系统有时候反应会慢一些。还有就是它的后备箱在三排立起时空间相对较小,如果满载出行的话,行李可能需要合理摆放才能装下。不过,这些小缺点在它强大的优点面前,真的是微不足道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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