| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二排电动横移140mm,中央过道200mm,第三排上下车不狼狈。第三排坐垫可整体升高30mm,大腿承托比L9好太多,1米78的老爸坐2小时不喊累。三排都立起时,后备厢还能放28+20英寸箱子+婴儿车,盖板下方还有60L暗格,雨具、充气泵全藏进去。
云辇A+双腔空悬,舒适模式下过佛山大道减速带“噗嗤”两下完事;高速自动降到低挡位,变线侧倾小。娃在车里睡觉不会被晃醒,老婆说像“移动摇篮”。
【不满意】连续语音输入“打开座椅按摩+关闭天窗+导航回家”会识别丢包,需等23s,OTA2.0后改善但不根治。
5.2m车身,在佛山岭南天地地下停车场右后视野盲区大,虽然有盲区监测,但第一次下地库还是心慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】