腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】说真的，N9 最让我惊喜的就是底盘，这一点必须放第一个说。本来以为是台 SUV，过弯的时候总得小心翼翼，结果实际开起来完全颠覆认知 ，大角度过弯的时候，车身支撑力是真的强，一点不晃。之前开朋友的轿车过环岛，速度稍快点就感觉车身发飘，得赶紧踩刹车，换成 N9 反而踏实，握着方向盘敢稍微给点速度，那种扎实的感觉，特像四驱钢炮，完全不像台 SUV 该有的灵活劲儿。​再就是智能化，这玩意儿做得也太到位了。中控屏操作起来跟新手机似的，滑屏、点图标都特流畅，没有一点卡顿。语音控制也灵，喊一句立马就有反应，开车的时候不用伸手调设置，特省心。有时候坐进车里，摆弄那些功能的时候都恍惚：这哪是车啊，分明就是个带轮子的智能机。​
【不满意】不过也有小毛病，就是车内声音有点怪。说不上来具体是啥声，总感觉有隐隐的回声，尤其是在市区过减速带的时候，会传出闷闷闷的低频声。后来在车友群里聊起这事儿，有人说就是因为密封做得太好，车内太安静了，反而把平时被噪音盖着的小动静放大了，听起来就像回声，过减速带的闷响估计也是这个原因，想想好像还真有点道理。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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