腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】腾势N9提车三月心得：从雷克萨斯ES换过来的真实体验 这是我入手的第二辆车，第一辆开的是雷克萨斯ES。虽说这两款车在车型定位上完全不是一个路子，一个是豪华轿车，一个是新能源家用MPV，但开下来之后，却给了我一种殊途同归的感觉——都是那种开着舒服、整体透着优雅劲儿的车，这点确实挺出乎我意料的。 现在提车刚好三个月，趁着有空，从一个普通车主的角度，聊聊这段时间开腾势N9的真实感受。先说说整体的第一印象，这车的质感是真不错，做工和用料都挺扎实，目前开下来，也没遇到很多车友吐槽的后视镜晃动、手扶箱异响这些小毛病，这点还是挺省心的。 性能方面我就不做太多专业描述了，毕竟“纸上谈兵”不如实际试驾，只能说“谁开谁知道”。它的动力响应是真的快，瞬间提速的时候，那种推背感能把人晃得有点头晕；过弯的时候，车身姿态也控制得很好，一点不飘，侧倾感很轻微；日常市区超车或者高速上并线，灵活性也完全没问题，完全不像这么大尺寸的车。不过有个小细节想跟大家交流下，就是速度提到120以上之后，感觉车身会略微带点飘，不知道有没有其他车友也有同样的感受。 智驾方面，我就更没太多话语权了，毕竟每个人的需求和习惯不一样，真就是“见仁见智”。我自己算是个老司机，开车就喜欢自己掌控的感觉，实在受不了智驾系统那种慢悠悠的“墨迹”节奏。平时基本不用，也就偶尔在市区堵车，需要回个微信、打个电话腾不开手的时候，才会短暂开一下；跑高速的时候，我是从来不会用的。客观说，腾势这套智驾系统，不管是反应速度还是判断逻辑，都还有很大的进步空间。 最后，重点聊聊我觉得腾势N9在硬件和软件方面，还需要改进的地方，也算是给厂家提提建议。 硬件方面有待优化的三点 1. 刹车灵敏度问题：低速行驶的时候，刹车太灵敏了。有时候在小区里或者堵车跟车，只是轻轻点一下刹车踏板，刹车力度就来得特别大，车身会猛地一顿，不管是自己还是乘客，体验都不太好，希望能调校得更线性一些。 2. 雨刷使用逻辑：雨刷的功能设计有点复杂，特别是冲洗和自动模式之间的切换，我到现在还没完全搞明白，每次想用雨刷喷水清洁前挡，都得琢磨半天，逻辑要是能再明确、简单点就好了。 3. 后备箱空间不足：这是我最不满意的一点。平时人少的时候还好，但只要是六个人都坐满，而且每个人都想坐得宽松舒服一点，后备箱就基本装不了什么东西了，稍微大一点的行李箱根本塞不进去，这点和我当初的预期偏差还挺大的，毕竟作为家用MPV，载人和储物的平衡还是很重要的。 软件方面，强烈建议OTA升级增加两项功能 1. 行车记录仪增加全车视角：目前的行车记录仪只有前方视角，这真的太不合理了！要知道腾势N9是配备了全车影像的，但记录仪却只录前方。万一倒车的时候发生刮蹭，或者被后方、侧方的车追尾、剐蹭，根本没有视频记录作为证据，这太不方便了，强烈希望能升级成全车多角度录制。 2. 手机APP增加远程开关车门功能：这个功能在日常生活中真的很实用。比如有时候我人还没走到车跟前，家人朋友先到了，要是能通过手机APP提前把车门打开，就不用让他们在外面等；或者有时候忘拿东西，让家人远程开门也方便。现在的APP里没有这个选项，希望后续升级能加上。 最后给打算入手的朋友几个小建议： - 配色选择：一定要选“黑武士”配色，真的太帅了，低调中透着一股酷炫劲儿，路上回头率超高。 - 内饰选择：内饰方面，虽然米色看起来更温馨、更好看，但真的太不耐脏了，日常使用要格外小心打理。我选的是棕色，耐脏又显质感，用起来省心不少。 - 用车注意：还有一个特别要注意的地方，就是路边停车的时候，一定要小心蹭到马路牙子。我这车带后轮转向，转弯半径是小了，但因为习惯了之前的车，已经蹭了两次右前轮毂了，每次都心疼得不行，就算是老司机，开这车停车也得格外留意。 以上就是我提车三个月的真实感受和心得，要是大家对腾势N9还有什么问题，或者有其他驾驶感受想交流的，随时留言，也欢迎更多N9车友加入，一起探讨用车经验！
【不满意】没有最不满意，如果在这些地方能够改进会更好：最后讲一下我认为从硬件软件方面，N9还需要在做改进的吧，硬件方面，一是刹车在低速的时候太灵敏，经常轻点一脚但是刹车反应过大。二是雨刷使用逻辑在明确一下，还是不太会用冲洗和自动的切换，三是后备箱空间在满载的情况下不够，如果六人都坐满，且都比较舒适比较宽松的空间状态下，后备箱装不了太多东西，大行李箱就放不下了，这点离我个人期望还有点偏差。软件方面，希望在下次OTA升级的时候可以增加这两个功能！一是行车记录仪提升至全车视角，目前是只有前方的，其他视角录不到，比如到车的时候发生刮蹭，或者被后方和侧方发生事故的话就查不到记录，N9是有全车影像，但行车记录仪却只记录了前方的，就比较不合理。二是在手机APP上增加开关车门选项，生活场景使用起来会更加方便，我人还没走到车前，但能提前给家人朋友把车门打开了，也是比较实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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