| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 42.3万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先跟大伙儿唠唠我之前的车,美系燃油五座 SUV,20 年买的,落地 22 万。说实话,那车操控是真没挑儿,开着特顺手,但油耗是真不低,市区堵路的时候,百公里得十一二个油;还有就是越开越觉得空间不够用,带娃出门装个婴儿车、辅食箱,再放俩行李箱,后备箱就满了,后排坐俩人还得挤着。后来换了腾势 N9,提车到现在,明显的优势一抓一大把。先说操控,你敢信?我之前那车才四米九不到,现在 N9 五米二的大车,转弯半径居然更小!以前小区门口那窄路口,得打两把方向才能调头,现在一把就进去了,特省心,再也不用来回挪着费劲。
【不满意】不过有个地方我是真不满意流量!我家娃还小,坐后排就爱听儿歌、听睡前故事,全靠车上的流量,可官方就给 10G,根本不够造,没俩礼拜就见底了,还得自己花钱买车载 WiFi,每月又多一笔开支。更气的是,有时候用车载互联同步个导航、连个音乐,一不小心就跑流量,感觉每个月至少得 50G 才够使,希望厂家后续能多送点流量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】