| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是N9的底盘质感,前双叉臂+后五连杆的悬挂调得特别韧,过井盖时“咚咚”两声就化解了震动,完全没有开船似的晃悠感。上次带我爸妈去郊区泡温泉,我妈居然说这车比她的雷克萨斯RX更稳当,晕车的老爸全程没喊停——这可是破天荒头一遭。另外冷气特别给力,40度高温暴晒后,打开急速降温模式,三分钟车内就从蒸笼变清凉,儿子再也没抱怨过“座椅烫屁股”。
【不满意】得吐槽两个设计bug:一是中控台下面的镂空储物格虽然大,但没做防滑处理,急转弯时老婆的GUCCI墨镜从里面滑出来磕了一道划痕,现在只能铺块防滑垫凑合;二是流媒体后视镜雨天容易沾水珠,晚上后车灯光一照就散成一片光晕,有次高架堵车差点没注意到侧方加塞的车,后来干脆关掉用传统镜片了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】