| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1644公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那天见了一个很久没见的朋友,他开着一款合资的mpv,虽然我们两个的车价差不多,但他觉得我的腾势好像更有优势,说驾驶辅助功能还没有我的一半多。我觉得这话说的有点夸张了,但当我去到他车上尝试时,发现确实如此,我当初买它前可是将德系日系都扒了个遍,最后发现n9的性价比最高,看重的是四驱的动力和适合家庭用的空间,既让我得到想要的速度,又可以满足我们一家人的使用,就连朋友都说这个价格居然前两排都有按摩功能,副驾驶还有零重力座椅确实很香,他说当初买的时候,他要是想要按摩和零重力就要再加5 6万块钱,心中有点小窃喜,觉得自己真的选对了。
【不满意】影响续航的原因很多夏天开空调,冬天温度低,甚至是不好的驾驶习惯,虽然200公里的纯电够我日常使用,但谁不想电池更耐久一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】