腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】曾经我也觉得进口车更好，换车时才发现国产高端车早已今非昔比。选腾势N9时，朋友还调侃放着名牌不选，但是试过才知道真的香。换车是因老车配置跟不上，我常市内通勤、偶尔短途出差，特需要智能驾驶和车内办公便利，对比后腾势N9最合心意。 它配置很有诚意，同价位里“入门即顶配”太少见。小桌板、无线充对常在车内办公的我来说是刚需，笔记本放着稳，手机随手充，效率高。音响系统，音质堪比专业设备，通勤听音乐、接待放背景乐都合适。 智能驾驶在城市和高速表现稳定，变道、超车流畅。早高峰自动跟车4了频繁踩油门刹车，自动泊车解决了窄车位难停的问题。车机系统像个大Pad，能实现车上所有功能，适应后真的方便，开车时不用手忙脚乱，安全感拉满。 提车至今，表现没话说。带朋友坐过几次，态度也变了，开始打听细节。腾势N9真的值得试试。
【不满意】外观看着是挺大气，但线条太 “温顺” 了，低调得有点 “过分”。​ 前脸大灯在暴雨天气的穿透力稍弱，有时候晚上开，总觉得不够精神，前阵子下大暴雨，我开着远光灯往前冲，眼前就像蒙了层毛玻璃，路边的隔离带都看得模模糊糊，外就是后备箱的空间是有点小的，就我一个人开的时候，随便扔俩包绰绰有余；可上周和朋友去郊游，第三排一立起来，后备箱完全就不够用了，食物和朋友的包只能往第二排脚底下堆，后排挤的挪不开腿。其实稍微往下挖深点就行啊，既能坐满人，又能多装东西，多好的事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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