| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车主打冲着智驾去的,我这边的早晚高峰,路上车也不少,以前开小车的时候,在车流里挤来挤去,精神高度紧张,一趟下来,浑身都累。现在开着腾势 N9,有它的智能驾驶辅助功能,轻松多了。在那密密麻麻的车缝里,它能自动跟前车保持安全距离,有人加塞,也能及时反应。
【不满意】说道不满意,我要吐槽一下工程师和设计师,是不是脑子有毛病?左右转向灯的拨杆,手感不太明显,回正的时候,我好几次都不小心打成反向的灯了。自动驻车功能也有点太灵敏,轻点刹车就进入驻车状态,在那些电动车特别多、穿来穿去的路段,得频繁地加速刹车,不太方便,希望厂家后续能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】