| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6819公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 颜值炸街,开出去回头率拉满
轿跑造型+无框车门,吸睛。灯语特效晚上解锁像科幻片,轮毂大,停路边总有人拍照。
2. 加速猛到头晕,红绿灯永远第一个窜出去
双电机四驱3秒级破百,一脚电门后背直接贴座椅。超跑来了也敢蹦一下,副驾妹子吓得攥安全带(慎用运动模式)。
3. 续航扎实不虚标,长途能当油车开
市区跑500+公里不焦虑,高速服务区快充半小时回血80%。加油?不存在的,省下的钱够每周吃顿火锅。
4. 内饰豪华
翻毛皮车顶+真皮座椅,氛围灯调色堪比夜店。中控大屏不仅可以横屏也可以竖屏,副驾追剧主驾导航两不误。香氛系统一开,车内秒变高级。
5. 黑科技多到用不过来
激光雷达自动躲加塞狗,记忆泊车自己找车位。语音助手能听懂方言,喊声太热了立马开空调降温。
6. 舒适性意外的好,颠簸路如履平地
空悬过滤坑洼像抹黄油,隔音效果堪比图书馆。后排空间够翘二郎腿,老板键一键躺平睡午觉。
(建议试驾重点体验:运动模式推背感/自动泊车精准度/后排头部空间)
【不满意】当然有小毛病了:
车机偶尔智障,重启治百病
语音助手突然耳背,导航卡成PPT,360影像延时像看慢动作。百试百灵的话:长按音量键,不行就再按一次。
底盘低,过坑像走钢丝
空悬调到最高还是容易托底,遇到修路得蛇形走位。减速带必须龟速过,不然哐当一声心在滴血。
车门太宽窄车位容易磕,指纹收集器体质得常擦。车机偶尔抽风重启解决...但我觉得这性能还要啥自行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】