腾势N9 2025款 1300旗舰型

【满意】最让我惊喜的是腾势N9的舒适性和多功能性，简直是夏日通勤的救星。以前开轿车时，太原的高温天车里像蒸笼，现在N9的座椅通风一开，配上高效空调，半小时内车里就凉飕飕的，老婆孩子再不说闷热了，整车隔音隔热的效果也非常好，简直就是移动行宫。空间设计超级实用，二排座椅能横向滑动，上周带爸妈去晋祠玩，调整后老妈坐得舒坦不拥挤；一键露营模式放平前排和中排，铺个垫子就成了1.8米大床，去天龙山避暑时孩子躺上面看星星，幸福感满满。能耗控制更是意外之喜，日常从小店到长风街来回50公里，纯电续航稳稳190km左右，两天充一次电足够，电耗才18kWh/100km；混动跑长途去临汾，满油满电一趟500公里轻轻松松，油耗5.9L/100km，比旧车省了快一半油钱，钱包笑得合不拢嘴。
【不满意】说到不满意的地方吧，也有。主要集中在后备箱和细节上。后备箱容量确实偏小，标准状态下只能说是够用，上次出差带两个大箱子和样品盒就塞满了，最后一件行李只能放倒后排去放了，有点尴尬。侧边电动踏板下雨天的时候响应一直都是慢半拍，前一阵下大雨那会儿，孩子急着下车时得等两三秒，我得盯着以防踩空。语音控制偶尔卡顿，比如说“导航到柳巷附近的老字号面馆”，它会停顿几秒才反应，间歇性的反应，其他时段倒还挺灵敏。这些小毛病在整体优势面前我都能忍，毕竟完美的东西少之又少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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