| 购买车系 | 江西五十铃D-MAX |
| 购买车型 | 2023款 1.9T自动四驱V-CROSS引领型 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时干装修瓦工,既要拉瓷砖、水泥、工具辅料跑各个工地,休息还能带家人出门散心,对比多款载货车型后选定这台D-MAX。最满意它载货能力强、柴油省油、四驱烂路好走的综合表现,长货箱搭配双排座舱,拉施工材料、载人出行两不误;1.9T柴油动力油耗很低,每天往返工地开销小,用车成本划算。硬朗皮卡外观干活体面,下乡乡村工地泥泞路也能轻松通行,四驱版配置齐全,舒适、载货、安全配置全部配齐,日常干活家用体验远超我的预期。
【不满意】方正皮卡车身载货空间充足,但高速行驶风噪会更突出,低速行驶安静,高速隔音还有提升空间;车身整体宽度偏大,老旧小区、老房子狭窄巷口卸货、挪车很不方便;底盘带大梁偏硬,侧重承重,过减速带、坑洼土路颠簸感比城市SUV明显;车门部分位置是硬塑料,工地磕碰耐磨但触感一般。结合皮卡拉货干活的定位,这些都是无伤大雅的小瑕疵,不影响日常施工使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】