网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2024款 纯电 520尊享版 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从参加工作到现在十几年,陆陆续续换了几次车了,一直以油车为主。从最初的奇瑞QQ到长安悦翔,两辆车都卖了之后,买了别克昂科威,2020年又买了一辆七座的风光580,我和媳妇一人开一辆,当时买的风光580是手动挡,一是太费油了,一箱油才跑400多公里,我一个月要加四箱油,需要花1000多块钱;二是车子有通病,天一冷一打火发动机就抖动,抖的厉害,而且解决不了。三是周围同事们大都换了新能源车,可以蹭单位的充电。四是新能源置换补贴也有政策了,于是顺理成章就把风光580卖了。当时换车目标很明确,在经济能力承受范围内直接定位七座或六座车型,搜索下汽车车市上看了东风e派008和零跑C16,一直在对比参数,还没有见过实车。于是,趁了个周末,往汽车城转了转,第一站就看见了零跑4s店,看到了c16,可以说是一见钟情吧,外观很喜欢,又试驾了一下,家人也非常满意,于是直接下定了,订的纯电520次顶配, E派008根本没去看。然后等了一段时间,到10月1号去提的车,申请的置换补贴12月底也给我兑付了。到目前已经跑了将近9000公里了,没有出过问题,开起来很放心,很好开,特别是往山里玩,很大的陡坡,爬起来一点也不费力,目前为止带给我的体验感都比较满意。
【不满意】有点欠缺的主要是小零有时候反应不灵敏,有时候对话说了没有反应,还有的不等你说完他就开始说了,后期还需要优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】