零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

【满意】增换购 我是每天广佛来回100km通勤，之前开着是宋dmi混动，未到三年已经九万多公里了 换车是因为家里有台07年的老爷车，刚好国家补贴2万，想着添置一台能一家出行的车。 没有选车过程，仅仅是头脑发热，当时还未上市就盲定了，没看过车也没摸过，朱总开完发布会就直接转大订。 后来再去4s店看实车，也没看有纯电的，就试驾了一圈回家等车了。 为什么选纯电，听说800v充电快，之前开混动，一开始总是想着去充电省钱，结果同样时间，人家充几百公里，我才充一百公里，所以当时想着下一台，要不纯电，要不纯油。 等车时间 等了差不多2个月，去4s店交钱，走人，自己上牌很方便，省下600搓一顿。 说实话，因为工作比较忙，自己也有车开，所以提车之后就一直放着，大概等了2周才腾出时间去车管所上牌，交资料验车，回家又一直放，上周收到铁牌，又等了一周才挂上去。从提车到真正开上，足足过去了快一个月（因为没有铁牌，出入不方便）。 今天第一天开上这个车，第一个感觉就是，找不到习惯的开车坐姿，一边开一边调，都是不习惯，可能还需要一段时间。 门把扶手和中间扶手够大，开车时手肘放在两边舒服 动力 这车的动力水平还挺好，之前开的是四驱的，比现在新车动力还要强，不过呢平时又不是开赛车。 动能回收我调到最强，慢收油门控制车速，来得挺适应的 车机 我每天100km的通勤，已经没有开车的乐趣和激情了，就像机器人一样，上车，关门挂档走人，什么车机娱乐的，对我这种早上赶着去上班，晚上赶着回家的人来说，不重要了。 电子后视镜晚上像素感人，啥也看不清 氛围灯会被两边窗反射到，慢慢习惯 外观 车头个人感觉有点别扭，车尾挺帅的，如果宽一点，可能更大气。 智能驾驶 我买的不是顶配，只有acc，我之前那个车也有acc，就是广佛这交通不太适合用，生活节奏快，没时间让他自个在那跑，左穿右插赶紧到目的地。 安全 被动安全 主动安全 电池安全 暂时还没体会到，希望这辈子要不要体验到这个车子的安全性能，平安顺利。 亲友评价 这车大部分都是我自己一个人开，以后偶尔会出游，但是长途肯定开油车的啦，我们这种打工仔，只有国家假期的时候我们才有时间出去玩，开电车出去长途，我暂时还没有这个胆量，市区周边短途可能好勉强可以。 但是这个车内怎么左右两侧没有扶手，老人家上下车估计会很不方便吧。 另外就是这个三区空调，后排的空调没有前排的给力哦。 4s送了贴膜，我没去，送的东西估计不太好，之前那个车也没贴膜，确定就是晒，热。 优点呢，晚上开车看得清楚（贵的那些另当别论） 提车没有脚垫送，买车送了能量，在零跑商城买的，不是全包围，顶着用着先，后备箱垫子另外买的，也是随便顶着用。现在大环境不好，钱难赚，上有老下有小的，能省一点省一点，等我赚到了钱，再好好伺候他，再转到了大钱，就换新车哈哈哈 充电 只在外面充过一次电，充电是真的快，20分钟不到就80%我就走人了，不用喂饱，还是那句话，生活节奏快，时间就是金钱。我家没有家充，反正上下班，路过就去吉一野，顺便歇一下。 etc在等铁牌的时候（有行驶证），就能办，没上铁牌，也能用的。 总得来说，这个价格，还要啥自行车，当时那个比亚迪还要20万落地，现在只用15万不到的价格（减去补贴）买这么个大块头，只要不出大问题，没有重大安全隐患，我认为，我都支持他，反正终生保修，坏了就去4s换。千万不要拿L9 L8比，不是说看不起谁的问题，一分钱一分货，存在即是有他的道理。跟理想，内饰用料科技感等是差一截，但是零跑的定位就是15-20万六座suv（实际上应该是14-17万更准确），这个价位暂时来说是嘎嘎乱杀的，但凡我们手上预算提高五万，就不是c16的客户画像了，所以，暂时来说，没有竞品，没得选，增加2万可能是那个008 再上还有M7 L6，往下2万就c10 c11，就是吃准这个价位，精准打击。
【不满意】脚垫都不送一个，感觉好素啊，手机App做得一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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