捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO

【满意】关于旅行者的话题，大家在网上讨论最热的话题就是给它定义标签是“硬要越野”，没有大梁，家用SUV等等，作为一个行驶了14000公里的真实车主借机机会我想把在使用的车子过程中方感受和经验表达一下自己的看法，它的外观毋庸置疑，方方正正、有棱有角、大气，无论行驶在哪里或者停在哪里，总是会吸引一群慕名的眼光，咋一看都以为是大几十万的豪车，也正是它的外观吸引了一大群消费者，试问谁不喜欢帅的车呢，其次是它的定价，分为1.5T，2.0T配置价格都有所不同，销量最好的应该是2.0T穿越PRO和+这两个配置，很早以前自己有个诗和远方的想法，可是牧马人价格又不是我们普通人能买的座驾，坦克300身边的车主和大部分人（包括我也是）都会觉得油耗高，舒适性没那么好（并不存在贬低和抬高），而恰恰这时候旅行者这台车他综合了越野车的外观，家用的舒适性，满足了很多人想拥有台越野车却不想去越野的内心想法，也正是如此曾经它的销量一路霸榜，它的性价比是当之无愧的。我是一个爱好改装的玩家，从ET值都不懂的新手小白分略知一二的资深玩家，既然是“越野车”那肯定要上AT胎，这也能让自己在旅行和爬坡的过程中征服任何地形（当然它的素胎也够用），当然很多人也会觉得家用suv而已没必要折腾，改装这东西吧，任何车子都能改，随心所欲就行，自己喜欢的事别留遗憾，我想说旅行者作为承载式车身相比非承载式车身的传统越野车，它舒适性是无可厚非的，它的动力254匹完全够用，是可以征服大部分路况（除非很复杂）但是重度越野还是需要谨慎，安全第一，如果一定要定义它属于一台什么车，我只能说在泛越野，圈子里强于大部分的suv，它能走的地方，别的车不一定能走，况且自己的车，如何定义，还是要看自己怎么使用，你开着它爬山涉水冲破攀爬，它就是越野车，你开着它上下班通勤节假日出游，它就是家用suv
【不满意】我个人觉得空间的话，后尾箱小了点，座位的空间是够的，就是尾门空间容纳的东西有点限制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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