网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2023款 2.0T 四驱穿越PRO » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越PRO |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外形跟空间绝对是舒适的 开起来的视野的也绝对无敌 之前开的桥车 前面有SUV啥的在我前面挡着5米外的视野就很难受 可能是我的强迫症 但旅行者绝对的即使前面是suv 或面包车 也没感到心里不舒服 关于油耗 我现在自启动后市区油耗平均在9.3 自清零是10.8 跑了几趟高速给刷下来的 之前12多
【不满意】开了1000公里了 大问题没有 小问题还是蛮多的 行车记录仪必须要35g的u盘插上 不然会影响车机导航 我之前是125g 车机导航虽说不卡 就是这个但是 导致我在高速上开了50公里冤枉路 因为导航是不动的 移动的指针没动 后面4s店的售后说是要35g的 。还有就是在低速的时候发动机的噪音跟还有类似电机的声音会有点大,低速的时候对油门不好把控会窜,过了50码情况就会好很多。还有一点就是这车的启停真的琢磨不透 遇到到几秒的红灯轻轻踩刹不想触发启停结果触发了让个路人轻轻踩都能触发 长红灯有时候有触发不了 哪位大哥能指导一下 因为他这个启停停住会把大灯也给关了 太频繁间隔又短的怕太损部件 还有白天黑夜模式调自动后不会因为外面的光线随时调成相同的 我大灯是设置在auto下的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】