| 购买车系 | 东风汽车猛士917 |
| 购买车型 | 2023款 增程基础版 |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 26580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车快一年了,我给它升级了个发光Logo,加了块8毫米的防爆护板,稍微改了一下,感觉才算对味了。网上不是有句话嘛,“猛士不改,不如推下海”,虽然我没大改,但确实觉得稍微修饰一下,它更有个性。买这车最看重的就是它的全地形适应力。我是从老款普拉多换过来的,以前走烂路还得小心翼翼,现在开着917,底盘高、离地间隙大,那种底气是完全不一样的。上个月去了一趟川西,雪地、碎石路、涉水路段都遇到了,切换到雪地模式或者泥地模式,三把锁加上空气悬架,基本没怎么费劲就过去了。特别是那个后轮转向,5.1米的转弯半径,在那种狭窄的山路上掉头,比开轿车还灵活,真的帮了大忙。另外,增程版的实用性确实强。平时在市区上下班,纯电模式够用,安静还省钱;跑长途或者去野外,有油箱托底,完全没有续航焦虑。满油满电跑个1000公里问题不大,对于我这种喜欢到处跑的人来说,非常实用。
【不满意】虽然大面上看着霸气,但作为一台60多万的车,细节上确实有让人失望的地方。最头疼的就是异响,车子开了一段时间后,过颠簸路面时,中控台或者门板里偶尔会传来“哒哒”的声音。还有就是车机系统,虽然最近OTA升级后好了一些,但有时候切换界面还是会有卡顿,导航搜个地址反应慢半拍,这种小毛病在高价位车上真的不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】