瑞虎9 2023款 400T 两驱尊贵版 5座

【满意】奇瑞的瑞虎9发布了半年左右了，好几次想去试驾都没时间当好最近闲下来就去试驾一下这款奇端最高端的车型。先说中型SUV尺寸还是非常足的，设计风格也偏商务，奇瑞这几年在外观设计方面的进步还是挺大的。内饰方面做的非常的大气用料很足皮质包裹用的非常的多搪塑的软材质。当然瑞虎9还是有改进空间的。把座椅前端加宽不要凸出那么多或做点弧型会舒服点。后排座椅最好可以前后上下调节这样可以解决头部空间问题也能灵活增大后背箱。另外8155的车机系统还可以承载更多的功能安装更多的APP这点还能加强。多让瑞虎9的内饰非常高端。座椅硬一点支撑性可以久坐不累，主副驾电控加热和主驾的通风和按摩体验不错。但前面凸出的一块对胖人不太友好。车用的双层夹胶玻璃和车门的隔音棉让NVH做的不错噪音很小。地板采用的都是环保发泡不会有空气污染。配置方面奇瑞的三大件2.0T鲲鹏发动机格特拉克7DCT变速箱和T2X构架的底盘还是相当不错的。前麦弗逊后多连杆也是这个级别的标配而且采用的还是铝合金材质强度更高更安全。安全配置方面，各种安全辅助系统加上540度环影和HUD让驾驶更简单方便安全。车内空间还是比较大的二排可以纯平放倒做床车一点问题没有。不足的是由于车顶变低后排的头部相对少了点。驾驶感受方面经济模式算比较平顺，动力不强，标准模式开起来就感觉比较轻盈正常开没有什么问题。运动模式调校的不激进但254马力发动机的动力还是非常足的。风琴踏板很灵敏在运动模式下推背感足，刹车非常灵敏行程短很有效保证了行车的安全。圈好的试车路面跑了一下极限真的非常的爽。加速快刹车稳。底盘扎实。急转侧倾小，路感清晰。这个水平要比很多合资车都要强不少国产车越来越优秀了。瑞虎9采用的笼式车身强度非常的高，高强度热成型钢使用的比例很大前保险杠又粗又厚。这也能看出瑞虎9对安全的重视。这个要表扬一下。
【不满意】当然瑞虎9还是有改进空间的。把座椅前端加宽不要凸出那么多或做点弧型会舒服点。后排座椅最好可以前后上下调节这样可以解决头部空间问题也能灵活增大后背箱。另外8155的车机系统还可以承载更多的功能安装更多的APP这点还能加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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