网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2022款 653S+ 160kW » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 653S+160kW |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观:年轻时尚大气且不张扬。说实话阿尔法T这车我去年经朋友介绍后在网上看了,当时没什么感觉。后来有一次和家人逛商场的时候偶然看了实车,觉得不错。在那之后就开始关注这车,直到今年也是偶然的机会去了极狐机场路4S店试驾。试驾后的感觉总体不错,优惠力度也比去年大,逐渐有了想法。2、续航扎实:目前行驶了600公里,平均电耗在15左右。如果刻意用省电耗的方式去开再加上路况较好,能开出12、13度的百公里电耗,正常驾驶就是15-16的样子。这点非常满意,城市代步和城市周边的短途旅行完全没得问题。从提车之日算截止到今天发稿共14天(每天都在开车),中途在快充桩补了15度电,都还没充过电,完全不存在所谓的里程焦虑!目前还没上过高速,看了不少车友发的高速电耗,个人研究了下,电车是速度越快电机转动越快电耗就越高,估计高速稳定在110码以内的速度开电耗应该不会太高,后续有机会跑了高速再补一个帖子!3、全景天窗 电动遮阳帘,这个配置比现在很多新能源品牌的车要好,比较人性化!
【不满意】1、车机:车机卡顿,人机交互智能化不够。发送指令要非常清晰准确,车子才识别得到。另外中途使用腾讯视频APP死机过一次,在开车状态下无法退出程序,只有停车断电才关得了。2、中间杯架位置设计不太合理,被上面的控制屏挡住了,拿东西不太方便。控制屏完全可以集成在娱乐主屏位置,因为控制屏的操作一般来说用的频次也不高,这点希望厂家能改改,就像S一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】