网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2022款 653S+ 160kW » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 653S+160kW |
| 裸车购买价 | 25.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实没有特别满意的地方,小狐狸各个方面比较均衡,综合表现是我最满意的。硬要挑的话,我觉得最满意的应该是车底盘的行驶质感吧。我觉得底盘很扎实。平时在城市用车,最颠簸的就是减速带了,我也不经常越野什么的。因此试驾的时候,专门找了一个地下车库大概30米长的减速区,地面很多减速带,以不同时速来回通过。给人感觉是底盘很紧致,颠簸过滤得恰到好处,过减速带干净利索,沉闷的一响就过去了,车身很稳当,很有德系车的感觉。 为什么选择它? 之前开的是北汽的占号车EV160,开了6年有余。用得很少,里程没到3W,平时就接送小朋友补习班、市内办事,这辆小车也陪伴我走过了人生很多的关键时刻。但随着家里两个小朋友长大和用车需求的变化,换车逐渐被提上议程。 认识极狐主要是因为一个靠谱的朋友推荐,他是极狐T的第一批车主,两年下来对此车赞不绝口。此外,本人也在网上翻阅了很多车的资讯、参数。线下看车除了极狐之外还了解了 1、特斯拉-modelY(内饰就是毛坯房); 2、蔚-ES6(价格偏贵) 3、小-P5P7(后备箱和第二排空间憋屈) 4、理(北京新能源号无法购置) 5、比亚迪-汉(销售牛掰,爱买不买) 6、极氪(等车时间长) 7、福特-电马(内饰简陋,空间小) 8、大众-ID6(内饰简陋)等等 也看了极狐的拆车、对撞、涉水、高温等等视频,最终毫不犹豫选择了极狐。主要原因是: 1、安全性高。这是我首要考虑的,上钢下铝 55000牛米车身扭转刚度,而且还有很多主动安全配置,拆车、对撞、涉水等等视频足以证实此车安全性很高。 2、续航优秀,里程扎实。这个信息是朋友的使用感受和论坛帖子传递给我的。我买的653S 版本,完全消除里程焦虑,妈妈再也不用担心我在出游的时候满大街找充电桩了。 3、一身名牌,麦格纳加持真身,做工优良,质量放心。SK电池、西门子电机、圣戈班玻璃等等,能感受到极狐的诚意。 4、内部空间宽敞。作为一款中型SUV,内部空间绝对能算优秀级别,本人调好主驾位置,后排可以翘二郎腿,后备箱空间也不错。其实之前有考虑过买6座车,但6座车普遍车更长不好停车、第三排空间小,能看上的6座车价格50往上了,大五座性价比更高且更实用。 5、整车(含三电)终身质保,免去后续用车烦恼。 6、内饰用料高级。NAPPA真皮 织物,新车气味小。 7、12燕飞利仕的音箱,喜欢音乐的车友福音。 8、外观耐看,个人觉得360度无死角,越看越喜欢,当然审美这东西萝卜白菜各有所爱。 小狐狸是我考虑的车型中实力最均衡的。从开始线下各个品牌门店看车、试驾到下定,前后一共用了一周时间,时间不长但必须是理论联系实际 深思熟虑后的最优选择。
【不满意】最不满意的就是车机了,有很多需要改进的地方。平时用车的时候,CapPlay会偶尔中断,播放音乐会卡顿甚至停下来。小狐狸的语音识别也不是特别智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】