AION S Plus 2023款 70 智领版 磷酸铁锂

【满意】省钱神器 我之前开的是油车，2016款的起亚K3，今年刚好6年，每年加油都要一万块钱，想着现在电车已经比较成熟，加上充电对比加油能省下很多钱，于是我算了一笔账，对比不换车和换电车的6年用车成本： 我的旧起亚现在卖3.8，假设我不换车再开6年车价掉到1.5万，每年油费1万，保险2k，用车成本3.8-1.5+6×1+0.2×6=9.5 电车现在折旧和油车差不多，磷酸铁锂要到20万公里才要换，我假设6年后车价打折到0.35，每年保险0.45，电费忽略不算，用车成本13.5×(1-0.35)+0.45×6=11.475 那我换车比不换车的用车成本就是多 11.5-9.5=2，而且保养方面电车每年也可以省4-500百，6年还能再省3000，平均每年给多3千大洋就可以开新车还是电车，何乐而不为？ 这个公式适合油车还有一定价值，然后置换一台价钱不高的电车，然后用加油的钱换新车的买车成本。 有人问我的13.5车价是怎样算的？我买的是70智领版，15.38车身价，去4S店谈到14.8落地送10次保养，然后再减广州补贴10k和置换补贴2.6k，总的购车成本就是13.5。
【不满意】续航虚标 这个确实有点虚，510的标准续航，目前按照我17.3的电耗就只能开350公里左右，不过因为我喜欢在车上睡午觉，而且现在广东夏天都是33°高温导致空调一直制冷，所以目前续航确实低了点，往后开估计市区在400公里左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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