| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超混旗舰七座版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有小孩,我特别喜欢第二排的小桌板,小孩在后排,想要喝点吃点东西的时候,将小桌板直接拉出来,放水杯、小吃之类的很方便,出门如果遇到单位有紧急任务,也可以把这个小桌板拉出来,当一个小办公桌,简单处理下事情也是可以的,毫不夸张的说,虽然是SUV,但完全享受的是MPV的体验和待遇。身边很多朋友节日喜欢自驾,所以这此选择了这个N8,就是看重了它的空间,我把后排座放倒试了下,后排座椅放倒后,后排即宽又平整,自驾出游的时候,完全可以将它当床用。后备箱还配置了电源,我打算买个小冰箱放在后备箱,自驾或者露营什么的,放食物也更方便。此外,这台N8的智能化配置也挺高挺好用的,像HUD这个功能,可以根据身高调节它的高低,当前车速即可以显示在前挡风玻璃上面,也不会影响开车时的视线,开车不用时不时的低头看仪表盘,即增加用车的未来感和科技感,同时又增加了用车的安全性。语音系统我也尝试了,用起来很奈斯,凡是中控屏上看到的,都可以通过语音来控制指挥操作,而且我连续发几个指冷,车机都听懂并且执行了。
【不满意】开油车开了多年,习惯了油车的驾驶感,刚开始开这台N8真心有点不适应,感觉右脚才挨着油门,车子速度就上来了,刹车也是如此,害怕稍不留意踩重了,车子就冲出去了,完全不像是在开SUV,所以提车后一路都小心翼翼的。还有一个地方,N8也显得比较平庸,那就是它的外观,虽说它的外观也符合现在主流的审美,但总感觉这款车的有着很浓的比亚迪的影子,尤其是它的侧面和车尾,不知道是不是为了节省设计成本,直接抄袭的比亚迪的外观,少了自己的个性和特点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】