星纪元 ET 2024款 纯电 625 Pro

【满意】提车快一年了，来补个作业。 星纪元et的底盘舒适性是最满意的地方，机械素质很强，本人选装的为空气悬挂+cdc，颠簸路段过滤震动不错，且高速情况下底盘支撑性很好，同价位基本没有对手。开过姐夫的理想L9，整体机械素质上面区别不大。整车空间坐人十分舒适宽敞，前排后排都很安逸。售后的服务态度不错，去4s会提供充电、洗车还有领35元美团券的服务。 【购车经历】 一开始目标是icar03，但是家里人建议买好点的车避免频繁换车。所以直接一步到位买了星纪元et。在南昌福翔星途店买的，去试驾了一次，然后后面家里人负责和销售沟通了一天就签了合同付款下定。 【驾驶感受】 底盘厚重，滤震好。高速情况下支撑性好，在速度90+以上底盘会自动下降，提升操控的安全性。过弯、城市快速穿插体验非常好，毕竟前高阶双叉臂还是堆料很多的。 【内饰】 这个不得不说一下，星纪元et内饰做工用料不错，没有异味。在友商很多同价位车里面，异味是能明显感知的。大部分是nappa真皮材质，手感摸起来很舒服。座椅舒适，我选的罗莎棕，轻奢感小小的有哈哈。 相比于顶配，有一些差别的地方，一个是顶棚材质，我的织物，顶配是鹿皮;还有就是氛围灯，只有一个灯带，少了门上的打孔位置的。 星动吧台只有顶配有，这个其实如果能做成标配就好了。 舒适性配置基本都有了：前排座椅加热通风。副驾有座椅按摩和零重力座椅，方便在车上小憩。空调制冷效果很好，是独立热泵双层流的，就是后排没有调温度和风速的按钮，只能屏幕上调或者语音。音响效果很不错，可以搜一下抖音看看大家的调音，调音完毕后全车23个扬声器2000w的功率，可以充分发挥它的素质。车机这块肯定和新势力没法比，基本够用的水平，主要也是用用导航、360影像这些，自动泊车也有，但是我基本不用哈哈。在1.4.0的车机版本后加了哨兵模式，基本上满足了基础使用的最后一个短板，在外面停车再也不怕被磕碰了。 智驾方面，pro版本是不带激光雷达的，没有城市智驾，只有高速智能领航辅助。基本能满足大部分的需求，毕竟目前所有智驾现在还是不能完全代替人工不是，开累了就打开智驾，可以稍微放松下手脚，noa支持自主变道和拨杆变道，lcc支持拨杆变道，就是变道策略稍微保守了些，听说猎鹰500智驾这一块提升了很多智驾策略。可以到时候升级1.6.0的版本的时候小小的期待一下。 【续航】 城市道路不开空调可以轻松达成500多公里，我是625pro的77度电池，并且有时候会激烈驾驶，电耗相当可以了，毕竟车重2.3吨了。当然高速肯定要打折，冬天开空调高速120可以跑400公里。续航也在心里预期，而且快充看车友使用华为液冷超冲最大充电功率可以达到400kw，使用普通快充180kw的充电也只要半个小时，完全可以接受。 从去年年底到现在，et在网上也有很多争议。这个很难去评判，毕竟一千个人眼里有一千个哈姆雷特。如果你也喜欢这款车，可以去试驾对比同价位车型再去下定。车友们如果有问题也是多沟通多反馈为好，毕竟有时候过度抱怨并不能解决问题，心态放好，祝大家都星途璀璨~
【不满意】最不满意可能是智能座舱团队的优化水平吧，希望能把8155的应有的性能发挥出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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