宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

【满意】宝马品牌，245匹马力，舒适进入，数字钥匙，感应尾门，互联驾驶，座椅加热，后排座椅靠背可调节，车机系统，火山红内饰，后轮275宽胎，天使之翼迎宾灯，氛围灯，哈曼卡顿音响，20寸轮毂，真皮方向盘，前排腿托，座椅记忆，360全景影像，碰撞预警，自动大灯。舒适进入功能，之前开的凌渡，换了X3，舒适进入功能体验不错，而且靠近解锁，离开落锁，还有数字钥匙，手机可以解锁启动车辆，很方便。车机屏幕够大，熟悉了以后操作挺方便。操控比之前的凌渡还灵活些，配上更强的动力，路上变道超车更从容。比轿车坐着舒服多，坐姿更高，视野也更好，底盘有韧性，过减速带和颠簸路段舒适度不错。试了一下sport模式，确实猛好多，而且油门特别跟脚，踩多少蹿多少，开起来很有感觉，地板油车头扬起，猛的一下就窜起来了。买来新车刷了隐藏，功能调整了许多，更好用了，挺好玩的，以前凌渡就刷了隐藏，宝马刷隐藏更方便。去年看过宝马3系，325li那个时候落地要36左右，一年过去了，抖音偶然看到X3最低配的落地只要35不到，同期的奥迪Q540豪华落地也要将近37，所以就开始关注起来，前后就三个月不到吧，就把车给定了，之前对比了3家宝马店，也不是第一次买车，销售的技巧和套路我都清楚，最终选择宝马金融。
【不满意】没方向盘加热，没座椅通风，没盲区监测，没电动方向盘，没迎宾座椅，减配安全带预收紧，后排纵向空间较窄，低速拖拽，减配车门迎宾灯，自动雨刷太慢，新车气味大。作为SUV同级别对比过奔驰和奥迪，这个后排距离不算长，比之前开的凌渡长一点，但也就刚够用，因为靠背可以倾斜，不翘二郎腿还可以。刹车还是有邦邦响的声音，感觉是摩擦的声音吧，好多新车也会有，不过没什么影响，减配了许多细节，其实豪华品牌就是这些细节才让消费者觉得豪华，是豪华感的体验，减配太多就拉垮了。新车气味是挺大的，买来要晒久一点，估计要夏天才能散透了，刹车点头比较难控制，又是SUV，后面升级了四活塞卡钳，刹车线性一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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