锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

【满意】从提车回来到现在已经开了快5000公里了，目前让我满意的地方有很多！首先是市区行驶过程中非常安静，车外的噪音隔绝得很不错，虑震效果很干脆，快速路的情况下胎噪会上升一点，但是基本没有感觉。高速开了两千多公里，底盘这块很稳，方向盘力道很舒服，不会太轻也不会太重。第二个方面就是车内乘坐舒适度，驾驶位座椅包裹性比较满意，座椅可以多方位调整，随时可以调整最舒服的坐姿，副驾驶位也差不多，但不适合腿长的人坐，第二排座椅空间太大，做到了极致舒适体验，这个非常满意！ 然后就是辅助驾驶体验真的很不错，L2级全速自适应巡航我经常使用，跟车行驶的状态下可以在长途开车的时候降低大部分驾驶疲劳感，这个功能很不错。 再一个就是内饰比较豪华，皮质部分覆盖率不错，触摸手感很丝滑，加上内敛的氛围灯，人坐在车内不会有压抑感。 动力这块不得不提一句，混动主打的就是一个平顺，提速很快，推背感很强烈，红绿灯起步经常第一，超起车来非常快速且平稳，属实非常满意。
【不满意】最不满意的就是4 S店销售的服务和售后服务，太拉垮了，销量差了跟这个有很大的关系。 第二个就是新车1500公里左右换了一个右后轮手刹电机，对质量这一块非常不满意，而且也担心后续使用过程中频繁出现小问题。 还有一个就是车机导航闪退问题严重，太糟心了，高速一千公里的路程，导航能给你闪退几十次，那这个导航的意义在哪？只能用手机导航，而且封闭的车机系统，让人很无奈，就两三个软件，有的还用不了，大屏幕就是摆设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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