五菱缤果 2023款 333km 灵犀互联款

【满意】首先优点就是空间，这个价位的纯电小车没法找出第二台这样的空间了，前排中间没有隔断，座椅可以拉到很后面，座椅包裹性很好，休息可以把脚伸得很直，后排对于小车来说真的很宽，如果180就有点憋屈了，后备箱那真的很无敌，很深，可以装很多东西；要入手真的顶配最值得，50kw的动力真的很够用，没把握的可以去试驾，日常开很舒服，高速定速100很稳定，风噪蛮低的，电耗13左右，市区能跑到10，冬天夏天没试过；还有我觉得这个车没贴膜开出去更好看，很通透，真后悔贴膜了；奶白色真的很好看，很耐看；还有第一批盲定的可以，可以得退7k爽歪歪，加上七七八八的优惠应该没到8w，很多人喷8w买这个车，这样的人真的很无知，自己去选车看看，8w这个配置，这个车身的，能找出一个可以出来竞争的吗，我觉得只有缤果了。
【不满意】最不满意就是都8w出头了，加个autohold应该贵不了多少钱吧，电子手刹都有了，开惯带autohold的，没有真的很难受；交流快充3.5kw也很难受，不符合这个价位的配置，直流快充最快才到32kw，30-80用36分钟，有点偏慢，正常26分钟比较好；没有前雾灯，后雾灯在单单开示宽灯时不能独立开启，前led大灯开启远光，中间的分割线还在；双联屏驾驶位的仪表屏太浪费了，就是显示一些车辆信息，中间应该可以把导航投影过来才正常；空调温度差异太大，冷的只有三个档位，每个档位体感都不明显，就是冷，特别这种湿度高的阴雨天，开又冷，不开又热又起雾，真难受，风速到二挡都很大声了，应该给个一档还小的一个档位出来；esp能有就好呢，没有也没办法，毕竟没有六边形战士；手机当钥匙时，手机锁车的话，如果空调还开着，不会帮你关空调；还有一个最最最不满意就是雨刮器，还是e200的雨刮器，只有停止，间隔，连续，快速四个档位，很难用，也是最影响安全的东西，不懂工程师是怎么想的；胎压只有胎压报警，真的有问题不懂哪个轮胎，这个也不能理解，这一套对于五菱来说成本应该100多；还有就是限速到106真的不能理解，明明还有很大的动力空间，非要限速，高速想超个车，速度到106一顿顿的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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