奔驰A级 2022款 改款三 A 200 L 运动轿车时尚型

【满意】一直就很喜欢奔驰的车的我，想说在快过生日时送自己一个礼物。当时想的是不想买太贵的，家里已经有一辆蔚来ES6，就想买个20多万的小车进行上下班代步，于是就去了梅赛德斯店进行了解和试驾。一进4S店就被奔驰A200L的颜值所吸引，相比之下奥迪A3和宝马一系，奔驰的大标确实很大气，接下来我具体说说对于这款车的深度感受。 1、空间和内饰。相对于同等级别的BBA中，奔驰A200L的空间还算可以的了。我本人身高一米七八，无论是前排还是后排座椅坐下去都不会觉得拥挤，后排并没有像网上说的那么局促，虽然后排座椅不够仰卧，但一年也难得有几个人去做后排。也许有些人会说空间太小，我想说看跟什么车比较，当然如果觉得空间小可以选择奔驰E或者S在或者迈巴赫，毕竟A级仅是奔驰家族中入门级车型。一进车里面，就被奔驰的内饰深深的吸引。最显眼的便是这五个螺旋桨造的空调出风口，在配合着氛围灯，夜间看起来十分的漂亮和大气。除此之外奔驰A级还拥有悬浮式的中控大屏和全液晶仪表盘，并且进行了连连体式设计，一眼看上去还是比较精致的。2、其次奔驰A级的座椅非常的柔软和舒适，虽然手感和触感上没法和奔驰的高端车型相比，但比普通品牌车型还是要强很多。不过中间座椅的坐垫，还有靠背不是那么的硬，不像有些车中间的座位简直硬的跟石头一样。如果同时坐三个女生或者瘦一点的人应该还是OK的。还是那句话，这是一台紧凑级车，所以对后排的空间、舒适性，只要没有那么高的要求，我觉得就完全是满足的。3、外观。从外观来看，奔驰A级车头造型比较时尚，配备了星辉式格栅，十分有辨识度。在搭配头灯，整体看上去充满了沉稳感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高速调节，自动开闭，延时关闭等。车侧给人一种非常饱满的感觉，搭配了大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看车尾看上去非常前卫，尾灯看上去十分精致，在加上造型独特的排气管，整体布局给人印象深刻。当你站在实车前面去看的时候，你就会发现这个设计还是很有立体感的。在这我一定要说的是，各位小伙伴们如果有机会一定要去看实车，真的要比在图片中漂亮。
【不满意】4、驾驶感受。有人说这个车起步肉，其实还好。油门反应特别灵敏，只要舍得踩油门立马2800转以上，而且在高速上也比较稳，只要给油门超车没有一点问题，之前去专业赛道测试过最高开到过210非常稳。5、还有人说顿挫，我个人觉得还可以。感觉发动机挺足的，换挡也很平顺，行驶起来很流畅，推背感很强，运动模式一开启，动力源源不断，立马有速度与激情的感觉。在起步的时候，你可以感觉到它的低扭表现不错，涡轮的介入没有什么感觉，也没有什么迟滞。到了我们最常用的40km/h左右，它给我的加速感也是非常充沛的。甚至到了80km/h，这台1.3 t的发动机还是有着不错的加速感。这台1.3T发动机分为高、低功率两个版本，A 180 L上使用的是低功率的版本，最大马力136匹，最大扭矩200牛·米。而A 200 L用的是高功率版本，最大马力163匹，最大扭矩250牛米。对比奥迪A3上的那台最大马力150匹、最大扭矩250牛·米的1.4T EA211发动机，和宝马1系上的那台最大马力136匹，最大扭矩220牛·米的1.5T三缸发动机，奔驰全新A级的这台发动机在数据上都是超越了的。这台发动机官方给出的0-100km/h的成绩是8.4秒，但是经过我们实际多次测试，0-100km/h的成绩达到了7.6秒！这真是一个很不错的成绩了！6、总结。总的来说，全新A级开起来的表现还是很好的，并不是一台中看不中用的车，大家也完全不用担心“小马拉大车”的这个问题。反而，我觉得它其实代表了奔驰新一代车型的这种喜好年轻、动感的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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