网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2023款 纯电 500舒享版 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 纯电500舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开这辆车已经两个星期了,目前没有任何问题。首先从空间上来说,零跑c11作为一辆中大型 suv,空间表现确实非常好,不管是后排乘坐空间,还是后备箱储物空间都能满足我们中国人对“大”的要求。
驾驶感受:解锁上车系安全带踩刹车挂档就走,不需要再启动。而且怀挡的设计真的非常人性,两个手可以永远放在方向盘上,换挡非常方便。油门跟脚,有不同模式可以调整,不足就是刹车前段比较软,后段一踩就把自动驻车踩出来了。方向盘有时候打死会有异响。转向有舒适、平稳、运动。舒适转向最轻,
续航表现:续航总体来说还不错,我是500纯电舒享版,在江西现在这个温度可以跑350公里左右,上个月暖和的时候可以到400公里左右主要是昼夜温差比较大,晚上零下几度,第二天就会掉公里数,一晚上大概10几公里的样子,但是在中午又会回几公里,总体来说这个续航表现中规中矩,不像网上说的4折5折。冬天7折左右,春秋8折左右,夏天应该到9折左右,跑高速也基本是1:1的续航,跑80公里,掉了85公里的续航。对我来说完全可以接受的一个状态,希望可以保持。
外观方面的话可以说是萝卜青菜各有所爱,觉得这个好看的人就觉得好看,觉得丑的也有。反正我是觉得零跑c11较圆润,没有那么激讲越看越喜欢,比较沉稳大气。适合所有年龄段的车主开。智能座舱的话因为我是舒享版,少了很多配置,不过最近OTA新加了LCC功能,亲测不管是在快速路,还是在划线比较清楚的路段,可以比较从容的面对。如果划线不清楚的地方,建议别开LCC
【不满意】不足就是刹车前段比较软,后段一踩就把自动驻车踩出来了,倒车打死方向的时候有点异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】