零跑C11 2023款 纯电 500舒享版

【满意】第一次知道零跑C11还是2022年， 颜值的确很能打，不过当时并不准备增购车辆再者 价格也超出预算，就没有进一步了解这台车! 23年3月的一天手机上刷到C11的测评，看了之后瞬 间觉得开的车不香了，价格也来到购车预算之内，于是蠢蠢欲动、兴致勃勃! 本着慎重原则并没有第一时间去试驾，而是在家做足功课，16万左右的纯电和混动都了解了一遍，试 驾了宋、汉、大众ID，最后一个才是今天的主角C11! 前脸霸气，侧面流畅，尾部自然，浑然天成! 内饰简洁，科技拉满，用料厚道，空间巨大! 试驾过程测试了加减速，提速快刹得住，动能回收 也不突兀，音响效果还不错，纳帕真皮触感细腻， 座椅和方向盘人机工程合理，紧急变道和转弯能给 到驾驶员信心。隔音在100码以上风噪稍大，快速过起伏路面会有多余弹跳。 试驾完成后又里里外外研究一下，发现不少小惊喜，比如:拉风帅气的无框车门，脚感无敌的风琴踏 板，高通骁龙8155车载芯片，灵敏的语音识别，车 机自带守护小憩冥想模式，底盘平整为纯电而生，越级的悬架级别用料…… 心动是一种怎样的感觉?人道是朝思又暮想，欲罢却不能……
【不满意】悬架偏软 座椅支撑性不够 灯光组不够明亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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