网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2023款 增程 285智享版 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程285智享版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1外观见仁见智,反正我是觉得比众多眯眯眼的新能源好看,算是比较耐看的类型;
2.空间给个好评,座位和尾箱都不错,适合家庭用车,就是一些小的储物空间能再多点就好了;
3.续航挺满意的,285能实跑 220左右,高速燃油优先7个油,没有刻意去省着踩,目前都是用快充,也没感觉电很虛;
最后总结一下,第一台自己的车,总体还是不错的,工艺方面差点意思,但是配置给够了(除了电尾门》,这个价格这个吨位,还是挺香的,小毛病有,但是不影响整体体验
【不满意】1.异响多,顶棚、后排会有塑料摩擦的咯吱
咯吱声,声音不大,但是挺烦人的,不过找到哪里响给他拍一下又没有了,大力出奇迹
2.发动机声音,燃油优先模式下,有电的时候挺好的,但是亏电了就不得了了,声音大
不说,主要是难听,哒哒哒的高频,有点难
接受,不过开acc或者Icc 又好一些,算是个
硬仿吧
3.智能驾驶,硬件有了,但是还要好好优化
一下逻辑,旁边车道超车会有幽灵刹车,目前800公里已经遇到两次了,堵车跟车有时候会贴得特别近才利车,经常得自己点刹才
行,就怕给怼上了,还有雷达界面的显示,只有一个方向,横移过去的车是竖着飘过去的,lcc的车道保持,只顾着走线不会识别旁边车道的车会不会太靠自己这边,这些好好
优化一下还是挺能打的
4.车机,不卡,能用,但是生态就一般般,也没什么特别的地方,没什么能装的 app,感觉有点浪费8155了,希望后期OTA能丰富
一下
5.大灯,腊鸡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】