网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 纯电 Max版 100kWh » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max版100kWh |
| 裸车购买价 | 50.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是一个极度贪图享受的懒人,所以毫无疑问我最满意的就是整车的舒适度了,问界M9的座椅宽大、柔软,不管是我平时偶尔的通勤还是长途出差都能给我提供极佳的乘坐体验,还有那个可适应的悬挂系统,经过华为精心调校,我开车在烂路上时,车内的震动感都被它有效抑制,确实开起来四平八稳的。
【不满意】我对于问界M9在油门和刹车踏板这方面太不适应了,这个车的油门和刹车踏板设计不够人性化,中间空隙太小了,有时候我穿个宽点的大头鞋,经常误踩,有次差点因为这个原因发生交通事故,确实需要一定时间来适应。
【空间】问界M9的车内空间非常宽敞,并支持3、4、5、6座百变座椅模式,视野感、空间感、灵活性均媲美主流MPV车型,轻松满足了我的多用途出行,说它是一辆MPV的霸气SUV版也不为过。
【动力】
【操控】问界M9的自适应扭矩系统在过弯时提供了良好的支撑力和稳定性,但是我本人就不看重大车的操控感,你想操控为什么不买一辆轿车或者小跑车呢,所以我觉得对大车聊操控就跟现在同研究生讲年龄,大专生讲学历是差不多的。
【油耗】续航还行,这么大的一个车,我跑下来满电大概能跑420-430KM左右对此我是很满意了,快充也是比较给力充个15分钟能有一半多的电,不必加油满,可以一定程度打消我的续航焦虑。
【舒适性】
【外观】外观方面最吸引我的就是贯穿式灯带这不仅连接了前大灯组和尾灯,还通过智能交互灯投影文字和图案,增强了车辆的未来感和科技感,可以DIY确实增加了不少年轻化的属性,并且可以根据路面的光暗程度调整灯光亮度,我觉得这点值得点赞。
【内饰】内饰大量使用了皮质包裹和实木饰板,如门板和中控台区域,营造出高级感和舒适感。但是在颜色选择方面,只提供了月影灰和赤茶橘两种标配颜色,以及望舒杏作为选配颜色,我觉得还是太少了,显得太没有个性化了,本来DIY的大灯个性化程度很高,突然来个中庸的内饰确实一言难尽。
【性价比】性价比方面还算是不错的,毕竟政策减免那些,确实让它的购买难度没有想象中的那么高,华为的智驾系统、座椅功能配置、电池配置几个因素综合下来,确实让我觉得性价比很高。
【其他】OTA升级确实让我眼前一亮,这个智能泊车功能对于我这个科目二挂了两次的人来书确实很友好,让我觉得这是一个未来之车,中国的民族之车。