哈弗大狗PLUS新能源 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

【满意】一次偶然的机会通过手机看到二代大狗PHEV的出现，记得广告上写着异地恋神器，我当时就特别的心动，由于我是异地恋的原因，更加需要这种车来减轻我的用车成本，从那以后心里就种了草，后来听说店里来了试驾车，迫不及待的就去试驾了，试驾时感觉车非常的轻快，并且车内非常安静，配置各方面都非常高。于是当天就下定了。接下来就是等车过程，本来以为是漫长的等车过程，没想到七八天就到了，于是迫不及待的就去提车了，提车当天销售还特意给我充满了电，省钱从提车开始，哈哈。 接下来再说下电狗的日常使用感受，拥有这样外观的电狗怎么能不出去野一下呢，提车一周左右就去非铺装路面跑了一趟，总体感觉非常好，底盘滤震性非常好，让你感受不到多少颠簸。24度通过角与30度离去角，200mm离地间隙都是非常优秀的数据。让你走起烂路非常有信心，电池保护也非常到位，不用担心磕到电池。在走一个陡坡时，本来还担心上不去，毕竟都是超两吨的车，没想到开上去非常轻松，最后将车停在了山坡上，真的是非常惬意。 然后再说一下大家关心的油耗电耗，可以说是非常低了，由于选的是105公里的版本，所以说日常通勤基本都是纯电，基本没有用的油的机会，由于还没有装充电桩，所以基本都在外面使用充电桩进行充电，大概一度电1块钱左右，一次充满大概十几块钱，能跑90公里左右，算下来一公里才一毛多，如果使用家用充电桩，那可能一公里都不到一毛，真的非常省了。用强制保电的情况下，相当于用纯油模式跑，油耗在6点几百公里，可以说非常惊喜了，毕竟这是超过两吨的车，不得不说，长城的混动技术真的非常厉害了。当然用混动模式跑的话油耗就更低了，基本在1点几升百公里。不过大家日常通勤的话直接纯电就行了，并且纯电的模式开起来更安静舒适，105公里的版本送充电桩，这样充电的话也非常方便了。
【不满意】目前使用情况都还挺满意的，要真说不满意的就是后备箱没设置12V或者220V电源，真心建议厂家加装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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