| 购买车系 | 腾势汽车腾势N7 |
| 购买车型 | 2023款 超长续航版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从实用性方面来说,腾势N7的空间大、配置全,坐着够舒服。而且作为电动车,它的真实续航在同级车型中算是非常给力的,我这种驾驶风格比较激烈的,开下来电耗也才16kwh出头,和一些紧凑型纯电SUV差不多,搭配一组大电池,续航轻轻松松就来到550-560公里,平时充满电跑个500km再充电一点问题都没有,也不会让我有里程焦虑。同时,用电动车还有一大好处,那就是它的经济性,平时充电价格便宜,核算下来一公里也就是1毛钱的样子,完全不需要我过多担忧。
【不满意】不知道是不是我没开关电车的原因,我对N7的电门和刹车踏板的回馈不是太满意,总觉得有隔绝感,不够真实,反馈有点少,电子味比较浓,少了些驾驶的沟通感,没那么有乐趣。另外,这车入门就是高配,配置是很丰富,但相应的价格也水涨船高,新车上市没多久我就入手了,价格上也没有优惠。如果不着急入手的话我建议可以再看看,后续如果优惠政策给到位的话,直接冲就完事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】