逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型

【满意】看到逸达，最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身，这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。 在视觉上，由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言，逸达整体的车身线条十分简洁。尤其是隐藏式门把手设计，和车身融为一体，让低趴动感的逸达在侧面看上去有一种面向未来的极致简约美感。逸达车前脸部分，源代码点阵式格栅和整个车身造型，以及犀利的大灯都完美融合，带来了充满张力的视觉感受。格栅两边采用了进气帘的设计，这样做的好处是可以降低整车的风阻，让车子在行车过程中少烧油。在实际试驾逸达时，最大的感受就是动力系统的反馈表现。轻踩油门马上就能获得很明显的动力输出，给人带来轻快随心的体验。 而加速的时候，哪怕到了提速的后半段，逸达的动力反馈也很及时，而且能给人一种很明显的推背感。另外蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载了智能预降挡等多项创新技术，综合传递效率高达96%，不仅换挡的平顺性很好，而且响应速度也做到了“指哪打哪”的即时反馈。同时逸达还具备了EC0、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，分别适用于不同的驾驶场景，给了用户更多的驾驶选择。逸达的底盘调校十分出色，在高速上的行驶没有日系车常见的那种“漂浮感”，对颠簸路面的晃动过滤性也很好。而且逸达还全系标配了同级车型中少有的底盘装甲，即使是通过坑洼路面，也不用担心底盘被石头什么的伤害到。觉得逸达这个车还挺好看的，去4S店咨询试驾完过后直接下单了。到现在依然对逸达爱不释手。
【不满意】要是轮胎采用宽体胎加上大红色的卡钳配上声浪最好了 ，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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