网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己LS7 » 2023款 90kWh Elite后驱版 » 点评
| 购买车系 | 智己汽车智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite后驱版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我是2021款零跑C11豪华款的车主。零跑C11买过以后,开着发现许多小毛病,而且科技感不足,档次也不够,于是有考虑要换车,正好陪媳妇逛街,万达广场偶遇智己展厅,相中了LS7,就仔细来研究下这车了。LS7的外观延续了首款车型L7的设计语言,呈现简约感的同时还带有未来科幻气息。LS7全车看不到太多棱角,拥有流畅的线条和动感的车身姿态,从而带来更佳的风阻系数。虽然它不是一台主打性能的SUV,但是性能车的装备,它却装备的挺足,跑在路上,有足够的回头率。内饰设计同样延续简约风格,不过浓浓的科技感确实扑面而来。2平米级的超大前穹顶拥有106度超大视野让我的视觉效果如同第一次走进IMAX影院般的震撼,YAT巡航型半幅方向盘让我感觉开着不是一台车,而是未来的科技战舰。L7上配备的可升降的巨幅场景屏也同样没有缺席,并进行升级,可视面积更大,视觉体验更佳。副驾驶座椅支持100%电动全屏折叠,并滑动收着到仪表台下,为后排乘坐“零重力浮感座椅”的乘客带来更富裕的腿部空间。比起我的C11,智己LS7在颜值、科技感、空间表现上都有明显的优势,确实让我有点动心了。
【不满意】说到缺点。第一就是价格,入门就已经30万了,现在30-45万左右的新能源车不少了,我在合肥,身边买蔚来的就很多,但是蔚来的品牌影响力在这,市面上也跑的多,价格就不那么敏感了。如果定价杀到25万起,可能更有吸引力。第二个缺点就是定位,同级中大型SUV基本都做到6座或者7座,就比如我哥们买的理想汽车,定位很清晰。虽然LS7也算奶爸车,但是实在是没有什么新意。如果二胎等原因只能买一辆多座SUV的硬性需求,没人选5座的,所以主打家庭用车尤其是二胎三胎用车,才能暴火。第三就是服务,智己的店面服务很一般,和蔚来真的没法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】