网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪X » 2023款 后驱ME版 5座 » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪X |
| 购买车型 | 2023款 后驱ME版5座 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9788公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾了2次,在model 3和极氪X中纠结了,终于还是决定支持国产车,相信国产品牌在6月18号下定,7月底提车,8月上牌开启了我极氪之旅,到现在提车已经有10周了,整体还是非常满意的,车的外观就很让人心水,家人同事看了以后都觉得很有设计感、科技感,内饰也挺大气,自己又装点了点喜欢的饰品,每天开上氪车都是心情愉悦的。
因为家里有宠物,车车还自带宠物模式,这样就很便捷,下拉菜单就可以选择模式一键启动。功能是允许人离开车辆时车内的空调系统保持运行,保证空气质量流通,也保证了车内的温度,减少给爱宠在车内的不适。开启宠物模式,之前也去逛了超市,并且用餐,整体大约2小时,回来之后猫猫状态也很好。还带猫猫出去自驾游了一趟,完全无压力。开电车比较焦虑续航,8月底从成都自驾去银川,1000多公里一路上在高速用国家电网充电还是比较方便,开300km差不多就休息一下补一下电,也不会太累,车自带ACC、LCC驾驶,还有HUD抬头显示,开起来还是挺轻松的,路上除了特别复杂和紧急的情况才用接管,其他时候都还是非常的轻松。充电口的隐藏设计也挺棒的,如果太阳照射比较强烈还是要注意车内温度和相应的能耗,所以后面还是给车又配了一个遮阳帘,如果不是长途的照射基本上是不需要的。车机导航预估的电量也算比较准确的,实际路况复杂的情况再根据动态续航调整自己驾驶的习惯,现在开高动能回收的确很香。
国庆+中秋假期也从成都开回山东探亲,全程因为有之前长途自驾的经验了,用极氪app的充电地图、高德和国家电网的e充电,提前确定充电站点还是非常顺利,现在车还更新了5.0系统又增加了很多模式,有休憩模式,还可以自动泊车确实是越来越好了。
【不满意】车子车机更新过系统后曾经出现过2次bug,联系客服后都解决了,一次是自动驻车突然不能用了还报了隐藏门把手有问题,还有一次休憩模式不能开启了,第一次去店里重装了系统后就好了,第二次关了车子,过了一段时间就好了,重启系统没有用。夏天太阳照射车里因为全景天幕还是有点晒,不过不是很强烈,这个都是天幕的通病了。车的储物空间比较小,副驾驶没有手套箱,座椅后面放东西的地方也比较紧凑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】