深蓝S7 2023款 200Max增程版

【满意】现在行驶了10000公里了，总体来说非常满意???? 从开始试驾的时候，就已经深深地被深蓝S7的外观以及内饰所吸引，当时也对此了宋plusDmi，油车对比了帕萨特,迈腾，雅阁，凯美瑞，途观，发现深蓝S7无论是从内饰的做工用料还是电池包的大小，都是性价比极高。 深蓝S7纯电续航官称200公里，实际大概160左右，8折的水平已经属于第一梯队了，足够满足日常上下班，可以做到一周一充。 后排空间同样是一大亮点，二郎腿不是问题。 最令我满意的就是深蓝S7的无感增城启动，对比其他竞品，深蓝在静谧性上是下足了功夫，前排采用双层夹胶玻璃，城市道路下可以说完全与外界的喧嚣阻隔，亏电状态下的增城器，同样也几乎察觉不到。 另外深蓝S7作为一款家用SUV给我们日常出行全家游玩带来了非常大的便利，全系标配外放电，甚至可以利用增城器原地发电。所以深蓝S7无论是外观还是驾驶感受，都是同级别中，比较优秀的存在。 可以说深蓝S7满足了我对车所有的要求。
【不满意】悬架软，感觉晃来晃去，行震在路上以及过减速带的时候，行驶的余震多，底盘不精致。 保电策略过于保守，电量低于18%的时候就启动发动机。 长时间使用发动机，一关发动机就变冷风，这个后续OTA升级都在慢慢解决。 三方应用太少了，像音乐这个功能，网易云，酷狗，喜马拉雅都有，唯独我平时用的QQ音乐没有。不过现在也更新了，应该可以下载了。 太智能有时候也是一种苦恼，我还没有习惯语音操控，车里设置全靠大屏幕，有时候我可能还是老方式直接用手点一些操作，所以操作起来慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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