深蓝S7 2023款 200Max增程版

【满意】【外观颜值】 相信大部分人选择S7的理由有70-80%是外观，我也是，外观颜值相信是一众同级车里是相当出众的，唯一有点遗憾的就是没有看到黑色的实车，黑色漆面闪耀着深蓝色的光芒，确实很漂亮， 【内饰设计】 而我其实更中意S7的内饰设计，一开始试驾看车是冲着橙色内饰去的，橙色内饰的质感和氛围也确实不错，但是老婆认为黑色内饰更耐看，仔细对之后，也认同了老婆观点，因此选择是灰色外观和黑色内饰，我们两人都喜欢简约的座舱设计，S7在这一点上很符合我们审美，S7是我认为现在的内饰设计里，唯一左右对称的（除了方向盘） 【续航里程】 其实给我惊喜的是S7的续航，因为第一次了解增程汽车，所有其实在续航上早早就给自己铺垫7折左右的落差，但实际续航比我想象中好很多。满电wltc续航显示185KM，实际夏季高温，市区行驶下来，能开140KM-150KM左右，算上强制保电的20%，大约30KM左右 ，市区工况基本1：1，高速的话会少一点，基本能开120KM-130KM左右，这里不算强制保电的里程，只算纯电可以行驶的里程，群内其他车友们的续航比我多一些，这个和驾驶习惯有关 【车内空间】 车内大大小小的储物空间还挺多的，很多小东西都随处可放，设计还是挺贴心的，但我主要说一下后备箱空间，S7的后备箱看起来和实际装起来确实没有同级的一些车大，比如枭龙max，星越L，但也足够家用，这次十一往返安徽浙江，后备箱基本上塞了我们一家三口的所有东西，包括一个折叠小推车，2个行李箱，2-3包零食，以及许多大包小包的零碎，基本上塞满之后，不会影响后视镜的视线。如果追求极致的收纳空间，还可以把遮物帘拉起来。
【不满意】【音响系统】 对于我来说，这个音响的调教是一个槽点，说是标配了14个扬声器，但其实真正放音乐的发声单元不尽人意。人声和器乐的声音经常混在一起，听不清楚，现有的几个声场调节，怎么调都不好听，要么就是听不见人声，要么就是听不见器乐，基本上一个声场只能听同类歌单，调节起来就很繁琐，均衡器调节有问题，单个音响的素质也只能说一般般，将将够用，算不上好。 【高速胎噪】 S7在市区行驶的车内静音表现还是相当不错的，走一些沥青路面基本无感，我在市区也最喜欢挑沥青路面走，很舒服，水泥路面的话相对差一些，但是高速上的胎噪确实还是挺大的，相比市区路面，就是天壤之别，我看测试，基本在67分贝左右，我选的是19寸轮毂，不知道20寸，21寸车友是不是噪音更大，所以下次换轮胎，我会尝试换一个静音胎，看能不能解决这个问题。 【底盘悬挂】 提到S7，最大的槽点永远都是这个底盘悬挂，因为过于关注市区行驶的舒适性，这个悬挂调的太软了，以至于每次过一个大点的坑，后排都会上下颠婆2-3下，很多余，甚至有些路面，车辆左右也会给你摇摆的感觉。面对坑洼路面时，更是让人非常难受，不停地有晃动，这个可能也就是S7的最大的问题，但好在官方已经出了Sl03的悬挂改装，希望能尽快上线S7的，改善一下这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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