蔚来ES8 2023款 75kWh 行政版

【满意】最满意的就是蔚来可充可换可升级的补能体系，应该是蔚来汽车的最大优势，也是当前市场上其他电车无法比拟的。其中，充电自然不用多说，除了社会充电桩外，蔚来也自建了很多超快充，但这并不没有特别突出的特色。最大的特色和亮点就是换电，目前已建2300多座换电站，南京地区已建快50座，家门口2公里、公司2公里范围内都可以实现自由换电，而且每次换电只要3分钟就可以满电出发，这种优势其他任何一辆电车都没办法相比的。除此之外，蔚来电池的灵活升级也非常实用，平时自用只要75度标准电池即可，上下班和周边短途出行续航300公里都毫无压力，在节假日等需要长途出行的情况下，可以临时灵活升级到100度大电池，未来随着150度电池投入运营，可以极大提高续航能力，这个优势也是市场上其他电池无法相比的。
【不满意】每辆汽车既然有优点，自然也少不了缺点，ES8个人使用感觉最不满意的主要是能耗续航方面，冬天在零度以下时续航会明显下降，据估计大概只有200公里出头；再有就是车辆后备箱空间在235L（大概1个28寸和1个20寸的行李箱）。所以这个后备箱空间与其SUV定位相比，明显小了点，不过三排座椅放倒后，容积可达552L；官方也提供了车顶行李架的配置，打算有机会后装一个，否则全家老小长假出行，后备箱空间偏小了点！最后一点就是，全新ES8的充电插口位置在车头侧面，因为车辆尺寸太大，一般停车场要车头朝里停放的时候，十分不方便，希望这个设计以后能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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