网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2023款 75kWh 行政版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2023款 75kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 51万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先聊聊售后体验:
蔚来最令人满意的地方就是其售后服务以及车主社群和生态的运营。开了5年的奥迪第一次感觉原来在交付以后还可以长期和车企员工保持良好的联络关系。经常有各种社群娱乐活动邀请我们参加让我感觉这不仅仅是买车,而是买了一种新的生活方式。 另外就是蔚来的活动积分和兑换奖励制度。让我感受到原来电车的附加条件可以这么多种多样灵活变通。 蔚来的积分可以兑换各种礼品、服装、手机折扣、活动门票、还有汽车保养服务、兑换漆面维修、接送机服务以及各种层出不穷的和用车相关的服务活动和产品。这点是绝对任何我所接触过的车企都无法比拟的。
第二点来聊聊 应急情况:
蔚来24小时都有工程和应急专员在线帮助解答甚至解决各种突发情况,尤其是在出现交通事故后。再也不是一味的自己去联系报警、和保险。这些蔚来专员都会有很明确清晰的流程梳理实时引导我们甚至帮助我们处理突发情况。
第三点就是基础设施:
未来的换电站以及体验中心在一线城市和二线城市的数量多到不可思议。让我们在城市内的驾驶一点都没有里程焦虑。其体验中心的多功能一体式规划也允许用户们随时可以进入二层牛屋休息学习工作,就像是机场里面航空公司的vip休息区一样。不得不说蔚来的售后策划是绝对懂得生活的。
【不满意】唯一感觉心里别扭的可能就是蔚来汽车的迭代问题。首先目前市场电车的保值能力比较差。如果蔚来的计划是每三年迭代同一款车型做升级的话 对于老用户是有种背刺的感觉的。因为车不像是电子产品。自费全面迭代更换的成本对于用户来说有点高。如果能完善蔚来车主的汽车更新迭代的模式或者增加迭代间隔(比如五年在同一车型做更新)可能会让车主感觉舒服一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】