网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2023款 75kWh 行政版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2023款 75kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 54.92万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】分几点聊一下买了ES8之后,比较满意的方面。
1、电池质保,终身可以换电,这算是蔚来最大的优势了,也是我买蔚来的主要原因之一,毕竟蔚来再全国额换电站都2000座了,而且超充也不少,也是几千座了,对比其他的电车品牌,基建规模能超过蔚来的可以说是基本没有,去很多偏远的地方想开电车去,也就蔚来能实现了,毕竟充电桩覆盖的面积广,这一点相信了解电车的兄弟都懂,单纯就看这个基建布局,我觉得买电车选则蔚来就是我当下的最优解了。
2、换电体验,整体比较舒服,整个过程基本是自动化的,除了再屏幕点击换电开始,就可以松开方向盘了,自动倒车进去换电站内,然后自动完成换电,然后就可以开车走了,也不用下车,玩会手机等待几分钟就好了,这里提一点小建议,如果再换电过程中,车辆断电后,还能通过小电瓶继续供电保持车内的空调运行就完美了。
3、驾驶体验,ES8的高级感确实比蔚来一代的车提升了不止一个档次,我朋友是创世版的老八,和现在的新ES8一对比,从配置到性能提升太多了。悬挂的提升蛮大的,双腔空气悬挂的整体体验,就感觉一个字稳,滤震感和舒适度方面提升很大,车内的乘坐体验更舒服了。
4、颜值,不用说太多,ES8的设计感突出一个高级,大气,耐看。标配的女王副驾、背部舒缓等等很多功能,确实提升了车内的乘坐舒适感。前中后三排都可以分区调节座椅,还是相当照顾全车的每一个人。说实话,这个价位的ES8确实是家用,商用都能满足使用。
【不满意】续航还是差一点事,高速续航,能达到22度到23度,我买的75度标配的电池,实际的续航跑高速只有300多公里,略有点不足,市区还好,市区电耗16-17度,实际续航能到将近400吧。
免费换电权益没有了,还是挺喜欢免费换电的权益的,多3W,能终身免费换电多香啊,后悔入手晚了没赶上权益。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】