蔚来ES8 2023款 75kWh

【满意】终于还是下定决心，把家里仅剩的一台油车給换成纯电了。开了9年的宝马5系，中途也试过很多其它的车，驾驶感上，同价位的车也很难有超越的。太太的毛豆3虽然说操控上还不错，但是动能回收这块有点让我这个油车车主不适应。当初太太买毛豆3完全就是因为听别人说电动车里面，除了特斯拉就是其它（21年的时候），而我们也不懂其它新能源车有什么好的可选择，所以就特斯拉低配先上了。直到最近几年被身边朋友不断安利新能源车后，我才开始关注新能源车这块。期间一度想买理想L9，因为家里有两个娃，父母亲也经常住在一起，所以首选是空间。但是增程车总是觉得不够纯粹，想说要么纯油，要么纯电。后来合伙人一直给我安利蔚来ES8，他原先是开帕拉梅拉，换新能源的时候在Model X和 ES8之间选择了ES8，这个引起了我的兴趣，然后我去试驾完就决定要买了。不吹不黑，分享一些个人直观感受： 新8的外观在1代基础上做了较大调整，简约大气了许多，尤其是侧面看，像极了路虎揽胜。 双色车身设计创造出悬浮式车顶的效果，同时B/C/D柱的熏黑处理营造了一种时尚感（窗户部分的镀铬条也是黑色的）。贯穿式腰线在一定程度上拉伸了视觉长度，使得新车看起来更加大气。 流线型的车身线条，空气动力学优化方面应该做得不错，风阻系数低，综合了一下庞大身躯所带来的电耗。蔚来2023款ES8总体来说算是一款好车，虽然很多方面被人吐槽，但是谁没有个缺点，谁没有个成长的过程呢？而且众口难调，完美的产品向来就不存在，适合当下的自己就是最好的选择。
【不满意】最想吐槽的是后备箱空间，3排座椅不放到的情况下，放个大点的行李箱都困难，还谈什么一家6口人出去旅游，行李都放不了几件，有点对不起这么大的车身。不过还好我们家老人都不喜欢坐长途车，所以大概率还是一家4口长途出行，3排座椅放到的情况下还是够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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